想問依家 減$4.2 嗰啲BBI 會唔會提高轉乘優惠額？定係依舊淨係減$4.2？
本帖最後由 Quanta 於 2021-3-25 15:16 編輯
boco1211 發表於 2021-3-25 15:06
想問依家 減$4.2 嗰啲BBI 會唔會提高轉乘優惠額？定係依舊淨係減$4.2？
暫時未有公佈
按慣例加, 但唔知佢會加到4.5定係雙重標準變4.4啦
(其實應該加到4.6先合理)
本帖最後由 Ohm 於 2021-3-25 15:54 編輯
Quanta 發表於 2021-3-25 15:10
暫時未有公佈
按慣例加, 但唔知佢會加到4.5定係雙重標準變4.4啦
(其實應該加到4.6先合理)
一定雙重標準啦
睇城隧轉乘已經睇到九巴有幾蠱惑，40X 43X 73X 263 278X全部靜靜雞加$0.1，269D仲過份加$0.2，完全破壞咗成個城隧轉乘
948E 真係貴到無譜
而家已經同 960 961 同價，下年再追加就直情超越埋
情何以堪
望就望 933 同埋將來 934 936 開東區分支都唔好用 948E 個價做藍本
$21.9 真係貴過地鐵 (連轉車) 好多 ......
680 同 960 加到同價....
下年仲要反超，同當年 19 VS 18.8 咁
馬鞍山有無屯門咁遠水路呀
起碼少左 10 公里
307 收 $24.6 ，968 收 $24.7
本帖最後由 kitarolo 於 2021-3-25 16:27 編輯
GU9338 發表於 2021-3-25 15:54
948E 個價做藍本
$21.9 真係貴過地鐵 (連轉車) 好多 ......
假設港鐵vs巴士都要企位
中環來往香港站步行唔算近
除非真係對面月台轉乘,$21.9雖然多
$2.8連元朗都去到,但亦非全無吸引力。
GU9338 發表於 2021-3-25 15:54
948E 真係貴到無譜
而家已經同 960 961 同價，下年再追加就直情超越埋
情何以堪
根據收費表，933舊價最高只能收$17.1;P
690一如估計加到$15.5
似乎將轉唔會有新分段
（將啟田道分段推前就算）
且看黨鐵今年加唔加...
W2加$0.4（比平均率高）
都仲係賣十包價;P
currypig 發表於 2021-3-25 16:04
680 同 960 加到同價....
下年仲要反超，同當年 19 VS 18.8 咁
馬鞍山有無屯門咁遠水路呀
仲要西隧要收200蚊隧道費添...
巴士公司厚西北、薄東南都唔係第一日嘅事
新界西北啲中途落車去巴士站拍卡嘅分段都有show出黎。。。。。 仲包括4月4日先新增嘅分段添會唔會有現金客拎住呢個cap圖喺度發long黎呢？