九巴於曾咀極力宣傳屯公轉車站既轉乘優惠
九巴在56S曾咀總站極力宣傳：乘客在屯門站可以先乘60M係屯門公路轉車站再轉乘其它既任何對外路線，可獲得轉乘優惠，由此可見：屯門公路轉車站來往曾咀既路線，應該不會在短期内開辦啦！ 本帖最後由 kitarolo 於 2021-3-27 21:13 編輯哪怕嚟緊重陽假設出現屯轉
來往曾咀路線、如果後勤再唔做
吓呢啲海報,就會變成多餘職位。
現實嚟講,都要睇56S是否需求夠大 去轉車站嗰條綫就快啲通車啦！仲有56S根本可以改行杯渡路龍門路仲可以慳返啲里數 點解唔索性56S加停屯門公園/屯門市中心？
反而要乘客搭多程６０Ｍ 本帖最後由 kitarolo 於 2021-3-27 21:19 編輯
3asv@59x 發表於 2021-3-27 21:12
去轉車站嗰條綫就快啲通車啦！仲有56S根本可以改行杯渡路龍門路仲可以慳返啲里數 ...
今日影車56S仲經海珠路私牌添
嗱,成功湊夠里數點少得運吉批准呢?
想收貴一級無問題,宣傳得轉60M點解
唔喺屯中/屯門公園停站,而要乘客搭倒頭車? 記得市中心B3X轉乘牌沒有？ 上個週期開56S出12.8米已經坐滿，今個週期開56S直頭要企人。條56S宜家變超好賺，頻頻出紅3ATENU,城市脈搏E6X曬命 053h4 發表於 2021-3-27 21:49
正常人都知呢條線好搵，九巴一向有heart做巴士自然益佢做。開幾日的利潤就好過全港大部份路線一年利潤。 ...
的確係呀
今晚開D貴價紅館綫掠水
一條綫執一劑都好執過大部分綫
053h4 發表於 2021-3-27 21:49
正常人都知呢條線好搵，九巴一向有heart做巴士自然益佢做。開幾日的利潤就好過全港大部份路線一年利潤。 ...
好客先至好講。
你估真係有好多客甘願入墳場捕靚日落？