不過呢排開始多返人，睇睇會唔會好大影響
LN9267 發表於 2021-3-30 10:55
以前我經常在摩頓台等車，發覺72休息時間不長，很快就開車。
如果加時，讓車長多點時間休息是好事。
如果轉循環咪可以唔使係摩頓休息
大誤wwwww
LN9267 發表於 2021-3-30 10:55
以前我經常在摩頓台等車，發覺72休息時間不長，很快就開車。
如果加時，讓車長多點時間休息是好事。
我覺得63都要加時，成日去到赤柱村過鐘即走。
應該咁講,行海皮入摩頓台,可以停少幾枝燈,堅拿道天橋可以快線過左枝燈再cut去中線,天樂里到聖保祿中間幾多枝燈?
053h4 發表於 2021-3-30 12:22
其實唔係塞車影響班次, 摩頓台做總站做循環, 而一個更份做一個鐘鬆D就係成本最低安排
但香港仔塞車導致行 ...
香港仔塞車?
你不如話東龍島塞車啦
巴士公司係唔會好地地做循環架
kay 發表於 2021-3-30 13:00
應該咁講,行海皮入摩頓台,可以停少幾枝燈,堅拿道天橋可以快線過左枝燈再cut去中線,天樂里到聖保祿中間幾多 ...
其實都係快5分鐘到,私牌唔係話真係好快
本帖最後由 932gz6061 於 2021-3-30 13:23 編輯
053h4 發表於 2021-3-30 12:09
南行而家行20-25分鐘一班，北行12-15分鐘一班，一向有車做完要私牌由大西北出番去，車唔出人都要出。
而 ...
呀0生,夜晚係愈黎愈少人坐,你頭段攝完,10點後邊到有人?叫架車私番廠?
仲有,你話大西北私出黎,點做得晒一轉72?唔駛40分鐘架?咁摩頓台點預班次?有咩事回唔切點算?你覺得8點冇乜人坐96X?
低能
edit:0生之後會繼續9up一堆跳字軌野,然後個post又爛,italk又多左人睇
成版都充斥住快活氣氛但講嘅野大部份都九唔搭八。
932gz6061 發表於 2021-3-30 13:17
其實都係快5分鐘到,私牌唔係話真係好快
走多幾轉咪唔只5分鐘
基本上過左田灣
下一枝燈已經係維園
全程高速同行下停下
一定很可觀
kay 發表於 2021-3-30 13:25
走多幾轉咪唔只5分鐘
基本上過左田灣
夜晚南區出去做唔做都差唔多,不過咁樣減得班應該係cut到車
5.1送比屎水都唔要(好似係)