kiwai 發表於 2021-4-1 07:16
好奇一問, 以前275R新浪潭總站, 附近有民居嗎?
96R黃石碼頭咪無民居囉
保羅嘅邏輯唔係咁容易明白
如果可以做到嶼巴 11 23 咁車接車，我唔反對部分郊遊熱門路線如 51 加收假日附加費
kingprowm 發表於 2021-4-1 08:41
如果可以做到嶼巴 11 23 咁車接車，我唔反對部分郊遊熱門路線如 51 加收假日附加費 ...
人地大網仔版友聲稱巴士太多嗌cut車，你仲話要車接車？
teddybus 發表於 2021-4-1 09:45
人地大網仔版友聲稱巴士太多嗌cut車，你仲話要車接車？
對我來說，加價唔係問題
最重要唔好 「保留實力」便可
收貴左就應該提供更好服務
053h4 發表於 2021-4-1 09:55
其實搵區議員登記八達通，八達通機自動分辨居民同非居民，其實唔難。
係啦,所以果D版友concern既問題根本唔係問題...同埋佢地又唔係居民, 極其量都係紙上談兵。
人流問題的話, 厹咪建議居民去指定有設專用排隧欄的站位上車囉, 其他地方上就貴客自理啦。唔係個個站都要咁做,
如果我係居民實支持啦, 行遠一個站都係唔多過十分鐘, 可以大機會上到車, 唔洗同D死港豬迫。
再絕D都得架, 街客全部迫63R, 得居民先可以上64K, 非登記八達通會失效, 咁仲快趣啦
kingprowm 發表於 2021-4-1 08:41
如果可以做到嶼巴 11 23 咁車接車，我唔反對部分郊遊熱門路線如 51 加收假日附加費 ...
其實51最密可以開到5分鐘一班兼有車喺大帽山stand by, 已經比足面架啦。
唔係閒日有得cut做一日15班, 假日狂加班都蝕少過以前的話, 厹點會買帳?
如果好似以前咁, 話唔開就唔開, 你等比黑的劏啦。
Kingston_Kwan 發表於 2021-4-1 10:33
係啦,所以果D版友concern既問題根本唔係問題...同埋佢地又唔係居民, 極其量都係紙上談兵。
人流問題的話, ...
人地係話太多巴士係窄路行，對揸自私車嘅居民有危險呀！
teddybus 發表於 2021-4-1 10:39
人地係話太多巴士係窄路行，對揸自私車嘅居民有危險呀！
咁講啦, 做得鄉郊居民, 駕車出入守規矩就唔算自私既。
但外區生蕃港畜揸架屍家車入來, 又唔識路, 又亂cut亂dup就真係好危險。
好似林村咁就岩啦, 新正頭只限居民私家車優先經埔公&大窩西進入, 搵警察守住, 班生蕃港畜就兜返廣福調頭慢慢排啦。
喺私人地方玩大左, 鄉下佬有權唔比你入。
Kingston_Kwan 發表於 2021-4-1 10:47
咁講啦, 做得鄉郊居民, 駕車出入守規矩就唔算自私既。
但外區生蕃港畜揸架屍家車入來, 又唔識路, 又亂cut ...
記住鄉郊居民嘅私家車唔好揸出
公路,喺鄉郊範圍兜圈我無意見。