kitarolo 發表於 2021-4-1 11:47

本帖最後由 kitarolo 於 2021-4-1 11:48 編輯

053h4 發表於 2021-4-1 11:45
係咪D人渣車去呢幾個港鐵站, 就可以把諸如清水灣道劃為居民專用先?

我覺得切實可行, 你點睇?

我無所謂
影響埋彩雲彩輝之嘛

053h4 發表於 2021-4-1 11:55

jpoon 發表於 2021-4-1 13:03

paul2357paul 發表於 2021-4-1 05:24
居民排另一條隊，及必需讓居民優先上車

中途站果啲又點排另一條隊呀?

teddybus 發表於 2021-4-1 14:32

053h4 發表於 2021-4-1 11:32
不如比新城做? 還掂港島個邊成日投訴巴士服務過盛搶小商人生意, 拎D赤柱短車做64K, 94應該係一個出路
...

大網仔版友話巴士過多喎

053h4 發表於 2021-4-1 19:20

miklcct 發表於 2021-4-1 20:10

kitarolo 發表於 2021-4-1 07:22
96R黃石碼頭咪無民居囉
保羅嘅邏輯唔係咁容易明白

黃石碼頭有碼頭，係離島居民出入必經碼頭，所以呢個唔計

teddybus 發表於 2021-4-1 20:34

053h4 發表於 2021-4-1 19:20
平日肯開, 假日就唔會過多
城巴260呢叫做條豪華價旅遊路線都叫做有平日服務, 九巴92R, 96R開埋平日全日服 ...

人地嫌平日都太多巴士喎

053h4 發表於 2021-4-1 20:46

teddybus 發表於 2021-4-1 21:05

053h4 發表於 2021-4-1 20:46
人地投訴平日減班，爭取西貢直出市區你視而不見。

好似260咁服務時間及服務水平你睇反唔反對？ ...

人地聲稱平日太多巴士係你視而不見

Quanta 發表於 2021-4-1 21:09

Kingston_Kwan 發表於 2021-4-1 10:47
咁講啦, 做得鄉郊居民, 駕車出入守規矩就唔算自私既。
但外區生蕃港畜揸架屍家車入來, 又唔識路, 又亂cut ...

家陣好似元朗國啲鄉黑咁?
講緊公家路喎
郊外嘅路得小部分係私人地
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