將軍澳特快
發表於 2021-4-10 12:15
乜將馬線係全日咩? 點解個個都話打低798? :L
edhong
發表於 2021-4-10 12:17
JX9097
發表於 2021-4-10 12:53
本帖最後由 JX9097 於 2021-4-10 12:56 編輯
li1872903 發表於 2021-4-10 12:05
比新城將軍澳人咪依然用唔大老山隧道轉乘優惠?
我都想九巴拎到一條...雖然798轉277系堅快到北區
但冇轉乘嘅情況下同港島返去差唔多價
talktogether
發表於 2021-4-10 13:03
本帖最後由 talktogether 於 2021-4-10 13:09 編輯
往來將軍澳及馬鞍山真係咁大需求咩?將軍澳及馬鞍山亦冇直車去新界西喔:o
053h4
發表於 2021-4-10 13:08
053h4
發表於 2021-4-10 13:12
將軍澳特快
發表於 2021-4-10 13:14
talktogether 發表於 2021-4-10 13:03
往來將軍澳及馬鞍山真係咁大需求咩?將軍澳及馬鞍山亦冇直車去新界西喔 ...
根本一直講都係上下繁線, 成班人好似講到全日咁:lol
jacky03
發表於 2021-4-10 13:32
JX9097 發表於 2021-4-10 11:54
忽發奇想...
會唔會運吉想將兩條將馬線畀新城
大埔嗰條畀九巴?
表面上可行,但實際上不可行,因為九巴個轉乘優惠好過新巴,啲客自然會傾向九巴,繼而破壞平行
AVBWU291
發表於 2021-4-10 15:46
053h4 發表於 2021-4-10 13:12
有實力公司做54區一定區內抽車,新經營者一定係空投資源。
咁新經營者一定有heart過間「實力公司」喇
li1872903
發表於 2021-4-10 16:07
053h4 發表於 2021-4-10 13:08
中九龍開左就會有車去新界西
將青唔算?
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