ViviTse 發表於 2021-4-29 20:34

JX9097 發表於 2021-4-26 22:40
新巴的話早開定遲開都冇乜期待

咁有開都好過無開嘅...... 難得多部車行將北/將南線,而唔係拎去797...

jocosben 發表於 2021-4-29 20:55

ViviTse 發表於 2021-4-29 20:34
哈哈,686,989,976,933,900,988 好有效率,但唔知點解 將馬、將埔、將石、91S延長 籌備需時較耐
...

將埔今年先新鮮熱辣上RPP

GK3258 發表於 2021-4-29 21:01

ViviTse 發表於 2021-4-29 20:34
哈哈,686,989,976,933,900,988 好有效率,但唔知點解 將馬、將埔、將石、91S延長 籌備需時較耐
...

91S擺明運豬署唔肯啦
將馬將石,新記開完咪又係左手交右手,急咩
將埔。。將藍隧今年都無乜可能通車,開乜鬼線

JX9097 發表於 2021-4-29 21:11

ViviTse 發表於 2021-4-29 20:34
咁有開都好過無開嘅...... 難得多部車行將北/將南線,而唔係拎去797...

除非真係去沿線獨市位
否則開唔開真係 #世衛關心你

珀島魚蛋 發表於 2021-4-29 22:27

Choi 發表於 2021-4-29 22:34

li1872903 發表於 2021-4-10 12:05
比新城將軍澳人咪依然用唔大老山隧道轉乘優惠?

就算得大埔甚至北區綫,只要有差額轉乘(類似279X)一樣可以做沙田轉乘客。

ViviTse 發表於 2021-4-30 14:43

GK3258 發表於 2021-4-29 21:01
91S擺明運豬署唔肯啦
將馬將石,新記開完咪又係左手交右手,急咩
將埔。。將藍隧今年都無乜可能通車,開 ...

但印象中好似運輸署叫九巴返去寫詳細研究:o

ViviTse 發表於 2021-4-30 14:44

Choi 發表於 2021-4-29 22:34
就算得大埔甚至北區綫,只要有差額轉乘(類似279X)一樣可以做沙田轉乘客。

...

講開將埔線轉乘,其實去大埔廣福/大埔中心嘅乘客,唔知會坐足全程 定係會轉74X呢:lol

dennis28a 發表於 2021-4-30 15:11

本帖最後由 dennis28a 於 2021-4-30 15:13 編輯

GK3258 發表於 2021-4-29 21:01
91S擺明運豬署唔肯啦
將馬將石,新記開完咪又係左手交右手,急咩
將埔。。將藍隧今年都無乜可能通車,開 ...
91S 運吉開左燈主動叫九巴寫計劃書。

擺明隨時係 91S 出到將隧做唔到 91 浪費資源,部車又唔比落觀塘市中心。

將軍澳特快 發表於 2021-4-30 17:58

dennis28a 發表於 2021-4-30 15:11
91S 運吉開左燈主動叫九巴寫計劃書。

擺明隨時係 91S 出到將隧做唔到 91 浪費資源,部車又唔比落觀塘市中 ...

邊度聽返嚟?
頁: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14
查看完整版本: 未經証實的將馬線消息