oman 發表於 2021-4-15 10:10
嗰幾日測試項目有咩分別?
點解2/5要測試耐D?
MTR 吹到這一次規模好大﹐唔通去做超長時間的peak hour極限測試﹐睇清楚成個系統的穩定可靠性及會唔會突然間爆bug出來。
oman 發表於 2021-4-15 10:10
嗰幾日測試項目有咩分別?
點解2/5要測試耐D?
據公佈，嗰日要同時試繁時同非繁嘅運行狀況
反而東鐵換信號測試未試過延遲頭班車:lol
053h4 發表於 2021-4-16 16:30
咁又唔同, 因為新線唔係只係測試信號, 而係綜合各系統的融合
今次開左先例,下次試東鐵過海可能都會有樣學樣
HU6455 發表於 2021-4-16 17:14
今次開左先例,下次試東鐵過海可能都會有樣學樣
唔洗，因為東鐵用哂9卡後，會用新月台，唔會等到過海段通車先搬月台。所以直接行車時間，現有班次列車清客後過海試車即可。但而家屯馬綫試車要用新月台，而西鐵綫就要等到通車前2星期先搬去用新月台，所以迫住要通宵試（起碼日間行車時間冇可能試到繁忙時間最密班次）
AVBWU291 發表於 2021-4-16 18:35
唔洗，因為東鐵用哂9卡後，會用新月台，唔會等到過海段通車先搬月台。所以直接行車時間，現有班次列車清 ...
紅磡新月台唔駛試? 何文田入地底到新紅磡站段路唔駛試?
HU6455 發表於 2021-4-17 17:32
紅磡新月台唔駛試? 何文田入地底到新紅磡站段路唔駛試?
要試，但通宵試得哂
本帖最後由 groom1002 於 2021-4-17 22:10 編輯
AVBWU291 發表於 2021-4-16 18:35
唔洗，因為東鐵用哂9卡後，會用新月台，唔會等到過海段通車先搬月台。所以直接行車時間，現有班次列車清 ...
將來東鐵過海通車前2個月改用新紅磡月台先清客再測試新路段,後折返上客