M722 發表於 2021-4-17 06:07

Alex7808 發表於 2021-4-16 23:06
屎水cut 2(收$4.70)號車嘅目的係迫人upgrade坐$7.4嘅720甚至坐$9.1嘅18X

似迫d人去搭港鐵多d

avianwind 發表於 2021-4-17 07:15

本帖最後由 avianwind 於 2021-4-17 07:19 編輯

引用自今年(2021-22年)RPP

取消/合併路線
為令到資源使用得宜,如班次非頻密的路線其使用率不高(即路線的班次在繁忙及非繁忙時段只分別維持在15分鐘及30分鐘或以上,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50% ),本署會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服務水平及車費)

簡單而言
今次減班已經去到取消/合併路線既邊緣

下年RPP睇怕仲有一堆線想取消

anson7885 發表於 2021-4-17 08:16

miklcct 發表於 2021-4-16 23:41
市區流水線,重要係中環碼頭嘅主要接駁路線,日光日白30分鐘一班?!新巴無心做就交牌啦,俾城巴做啦! ...

新城一家親

053h4 發表於 2021-4-17 09:36

港島無九巴係咁上下。

slsso 發表於 2021-4-17 09:49

053h4 發表於 2021-4-17 09:36
港島無九巴係咁上下。

話說 978 食唔少早繁中環碼頭啲灣仔金鐘客

JX9097 發表於 2021-4-17 09:49

alan2011super3 發表於 2021-4-17 00:09
哈哈

有條18分鐘一班都畀人鬧話疏趕客線


大坑堅慘...不斷減不斷cut
一係行出去電車路
一係行上去豪園坐寶馬山/ 勵德車

JX9097 發表於 2021-4-17 09:50

3AD170 發表於 2021-4-17 00:23
柴小公司成日搵筲箕灣人嚟找數,唔通真係好蝦啲?

炮台山都係差唔多

JX9097 發表於 2021-4-17 09:51

2076 發表於 2021-4-17 01:57
曾幾何時2仔係開一至五日間15分鐘一班

不過2仔真係成日界走722的客,變相令佢成為開刀對象,結果都係苦了 ...

5X自身都難保;P

JX9097 發表於 2021-4-17 09:52

053h4 發表於 2021-4-17 09:36
港島無九巴係咁上下。

italk有0生係咁上下

andy1010 發表於 2021-4-17 10:03

2夜晚客量好過720/722 盤數就唔知
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