M722
發表於 2021-4-17 06:07
Alex7808 發表於 2021-4-16 23:06
屎水cut 2(收$4.70)號車嘅目的係迫人upgrade坐$7.4嘅720甚至坐$9.1嘅18X
似迫d人去搭港鐵多d
avianwind
發表於 2021-4-17 07:15
本帖最後由 avianwind 於 2021-4-17 07:19 編輯
引用自今年(2021-22年)RPP
取消/合併路線
為令到資源使用得宜,如班次非頻密的路線其使用率不高(即路線的班次在繁忙及非繁忙時段只分別維持在15分鐘及30分鐘或以上,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50% ),本署會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服務水平及車費)
簡單而言
今次減班已經去到取消/合併路線既邊緣
下年RPP睇怕仲有一堆線想取消
anson7885
發表於 2021-4-17 08:16
miklcct 發表於 2021-4-16 23:41
市區流水線,重要係中環碼頭嘅主要接駁路線,日光日白30分鐘一班?!新巴無心做就交牌啦,俾城巴做啦! ...
新城一家親
053h4
發表於 2021-4-17 09:36
港島無九巴係咁上下。
slsso
發表於 2021-4-17 09:49
053h4 發表於 2021-4-17 09:36
港島無九巴係咁上下。
話說 978 食唔少早繁中環碼頭啲灣仔金鐘客
JX9097
發表於 2021-4-17 09:49
alan2011super3 發表於 2021-4-17 00:09
哈哈
有條18分鐘一班都畀人鬧話疏趕客線
大坑堅慘...不斷減不斷cut
一係行出去電車路
一係行上去豪園坐寶馬山/ 勵德車
JX9097
發表於 2021-4-17 09:50
3AD170 發表於 2021-4-17 00:23
柴小公司成日搵筲箕灣人嚟找數,唔通真係好蝦啲?
炮台山都係差唔多
JX9097
發表於 2021-4-17 09:51
2076 發表於 2021-4-17 01:57
曾幾何時2仔係開一至五日間15分鐘一班
不過2仔真係成日界走722的客,變相令佢成為開刀對象,結果都係苦了 ...
5X自身都難保;P
JX9097
發表於 2021-4-17 09:52
053h4 發表於 2021-4-17 09:36
港島無九巴係咁上下。
italk有0生係咁上下
andy1010
發表於 2021-4-17 10:03
2夜晚客量好過720/722 盤數就唔知