cwsj2003 發表於 2021-4-18 00:08
我其實可唔可以咁睇，反正保鐵係事實，地下鐵路網亦都會更廣，長遠巴士公司買細車先係明智?
...
長遠巴士公司減班塞滿架大車先係明智
想起2019年運輸署公布有scania 兩軸兩層, 而家冇消息.
今日日本有wright配合scania開蓬巴士.
jackycsm 發表於 2021-4-19 14:12
想起2019年運輸署公布有scania 兩軸兩層, 而家冇消息.
今日日本有wright配合scania開蓬巴士. ...
果陣時公佈只係底盤，如果冇記錯係26萬港元
已確認是九巴40輛Volvo B8L 12.8m 3-axle
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2109770-1-1.html
https://www.route-one.net/business-deals/wrightbus-to-deliver-further-45-buses-to-hong-kong-and-japan/
本帖最後由 ryumew 於 2021-4-23 19:27 編輯
szeto993 發表於 2021-4-18 08:22
以香港人口增長速度而言，買細車比例越多越不明智，直梯車已經係一個嚴重錯誤 ...
咪係，睇睇53平日仲用單層都俾乘客怨無位坐要企足大半車程（人家K65可以行11.3米但53平日幾乎全單層車）
s20141095 發表於 2021-4-23 18:51
已確認是九巴40輛Volvo B8L 12.8m 3-axle
unnamed customer 但又有張12m相，想點？:lol
ccchhhuuunnn 發表於 2021-4-23 19:28
unnamed customer 但又有張12m相，想點？
報章參考圖片，未有實物
應該唔駛用極品快餐椅
本帖最後由 Phoenix 於 2021-4-23 22:10 編輯
會改稱3V6B？還是繼續用V6X？3AVBWU個車身設計能不能裝在B8L的底盤上？
s20141095 發表於 2021-4-23 18:51
已確認是九巴40輛Volvo B8L 12.8m 3-axle
日本仔Scania K410EB唔係高地台咩？都可以配Gemini 3車身？