論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 933 4月26日開線

S3BL100 發表於 2021-5-26 00:21

Ricky403 發表於 2021-5-24 09:47
青公嗰邊，反而我有啲期待九巴會唔會玩舖勁嘅，整條荃葵走線近似40嘅934+935甚至936分支去港島東 (青 ...

我反而覺得九巴有機會直接爆條 936E 石圍角跟類似 936 行法，四小龍尾站，中灣繞直達港島東

值搏率應該仲高過荃灣巿鬥插旗，始終無鐵路，最多都係過海前慢，但過左海車程仲快過 936，而且港島東遠過中上環，巴士行高速優勢更大

仲可以食埋多年前 RPP 果條 914A（定叫做 914X？唔記得左）果份:lol

odwinkinglam 發表於 2021-5-28 09:01

如果933, 976, 989, 686好似988咁係柴灣(東)工業區開出，經翠灣/張振興上東區走廊，去太古城中心，走回原路，不是更好嗎?

Ricky403 發表於 2021-5-28 12:38

S3BL100 發表於 2021-5-26 00:21
我反而覺得九巴有機會直接爆條 936E 石圍角跟類似 936 行法，四小龍尾站，中灣繞直達港島東

值搏率應該 ...

梨木樹唔清楚，但石圍角鐵路市佔率都高
擺頭站又做得半邊好難搶客，實際上只係西約青公vs梨木樹
40P、936呢類石圍角開經上葵走嘅線，客倉通常都係上葵
當然行哂成個上葵而要全日，可能走線會好肉酸，我會想全日嘅話行和宜合道，上下繁特班行石排街算數

ate214 發表於 2021-5-28 12:53

odwinkinglam 發表於 2021-5-28 09:01
如果933, 976, 989, 686好似988咁係柴灣(東)工業區開出，經翠灣/張振興上東區走廊，去太古城中心，走回原路 ...

太古城唔會要一條對佢地無益既路線

andy92 發表於 2021-5-28 13:24

odwinkinglam 發表於 2021-5-28 09:01
如果933, 976, 989, 686好似988咁係柴灣(東)工業區開出，經翠灣/張振興上東區走廊，去太古城中心，走回原路 ...

西灣河D 客唔駛理 ?

odwinkinglam 發表於 2021-6-1 08:18

andy92 發表於 2021-5-28 13:24
西灣河D 客唔駛理 ?

轉乘

odwinkinglam 發表於 2021-6-1 08:18

ate214 發表於 2021-5-28 12:53
太古城唔會要一條對佢地無益既路線

依個政府唔理民意的

0q9w8e 發表於 2021-6-1 08:20

odwinkinglam 發表於 2021-6-1 08:18
依個政府唔理民意的

係交通議題上就好順灘嫁啦
唔理民意南區應該會係咁俾人cut車

odwinkinglam 發表於 2021-6-1 14:12

0q9w8e 發表於 2021-6-1 08:20
係交通議題上就好順灘嫁啦
唔理民意南區應該會係咁俾人cut車

都預左...

同谷針一樣

053h4 發表於 2021-6-1 14:18

odwinkinglam 發表於 2021-6-1 14:12
都預左...

同谷針一樣

政府係硬推先好, 同南區cut車一樣咪又係縮

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