tommy14D 發表於 2021-4-27 15:59

601 619等觀塘山隧巴能否改行西隧?

現時東隧塞車情況轉趨嚴重,而西隧繁忙時間依然有空間容納,故此能否開一兩班601 619特班行西隧去中西區?

asv2 發表於 2021-4-27 16:14

如果而家中九龍幹線已經行緊車,我會好同意你既建議

但否則,行西隧只係令架巴士早啲過海去九龍塞

hojohn525 發表於 2021-4-27 16:15

601,619東隧塞得幾耐呀,全日都係北角上橋打尖入東隧,下繁北角上橋仲快過銅鑼灣上橋入到隧道,塞觀塘道迴旋處仲耐過塞東隧啦,619X全日開埋601X好過啦

dennis28a 發表於 2021-4-27 16:27

而家 14X 創紀之城去佐敦要幾耐?
619 觀市去東隧口幾耐?619X 寶達去東隧口要幾耐?

641 早繁同 101X 一樣時間到中環果陣,行紅隧都隨時慢過行東隧,仲行西隧?

tommy14D 發表於 2021-4-27 16:33

我見新界好多6字頭隧巴朝早都會有9字頭隧巴做特快,以為九龍都做到……

hojohn525 發表於 2021-4-27 16:34

dennis28a 發表於 2021-4-27 16:27
而家 14X 創紀之城去佐敦要幾耐?
619 觀市去東隧口幾耐?619X 寶達去東隧口要幾耐?



14X要行海濱道冇得講,不過215x觀塘去尖東都唔算特別快,觀塘過海唔會諗西隧

如果觀塘區想中西區特快應該係善用中灣繞,用灣北出口出入繞道,繞道過東隧可以用快線打尖,銅鑼灣就硬塞慢線,北角就要塞英皇道啲燈位

tommy14D 發表於 2021-4-27 16:36

但觀塘山過海真心慢,619X已經算最快,不過範圍太窄,九城新好似又冇心機改善,619X全日已經可以搶到一堆小巴轉鐵過海客

ricky 發表於 2021-4-27 16:44

改行西隧,601同619要改總站去北角

dennis28a 發表於 2021-4-27 16:45

hojohn525 發表於 2021-4-27 16:34
14X要行海濱道冇得講,不過215x觀塘去尖東都唔算特別快,觀塘過海唔會諗西隧

如果觀塘區想中西區特快應 ...

14X 唔行海濱道,咪又係慢。
或者 W2 仲有開果陣,W2 藍田開車,25-30 分鐘仲係佐敦,下繁仲要 30-40 分鐘。
當年 W2 加 W1 車接車,早繁最快要 45-50 分鐘先到中環。

641 觀市早繁 40-50 分鐘都返到港澳碼頭,只係 619P 30-40 分鐘。
101X 都只係講緊 40-45 分鐘裕民坊去皇后像。

當然,行灣北出口早繁可能有用,但放棄告士打道客倉又唔係好值。
下繁就倒轉,根本開幾班 101X 港碼尾站行紅隧好過,然後 641 索性去鯉景灣掉頭。

dennis28a 發表於 2021-4-27 16:48

tommy14D 發表於 2021-4-27 16:36
但觀塘山過海真心慢,619X已經算最快,不過範圍太窄,九城新好似又冇心機改善,619X全日已經可以搶到一堆小 ...

我一直舉腳支持 619X 全日。
但如果你走去搞條 919X 或者 901X,我寫包單佢落金鐘仲慢過 601 同 619。
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