cz9328 發表於 2021-5-26 23:34

kmb71k 發表於 2021-5-23 20:30
272P
272P, 回車慢。
搵佢搞青沙,大埔會嫌經白石角慢,
葵興/美孚(經青沙)唔見得夠客做全日。
而且葵興/葵芳可以搭車上城隧。

搵900搞嘅戰略意義大啲。

kmb71k 發表於 2021-5-26 23:40

本帖最後由 kmb71k 於 2021-5-26 23:42 編輯

cz9328 發表於 2021-5-26 23:34
272P, 回車慢。
搵佢搞青沙,大埔會嫌經白石角慢,
葵興/美孚(經青沙)唔見得夠客做全日。
而且葵興/葵芳可以搭車上城隧。

搵900搞嘅戰略意義大啲
其實城隧已經係飽和狀態
如果唔係就唔會有38B 240X 249X 272P等路線既出現


mrm23 發表於 2021-5-27 09:41

其實 900 真係全日的話,可唔可以索性改上駿景路?
如果驚嘈可以係指定班次( let say 每小時一班),
甚至可以限時 (朝 7:30 晚 9:00)

咁樣對白石角居民同駿景園都會有著數...

jpoon 發表於 2021-5-27 09:48

mrm23 發表於 2021-5-27 09:41
其實 900 真係全日的話,可唔可以索性改上駿景路?
如果驚嘈可以係指定班次( let say 每小時一班),
甚至可 ...

點樣由吐公轉上駿景路?點樣由駿景路轉返落吐公?

nwfb1001 發表於 2021-5-27 10:02

天空之神 發表於 2021-5-23 23:03
其實307/907 點改都衰,除非兩巴肯將907 系列直接改行欖隧, 粉嶺公路返太和,避開塞車,但又係輸時間

...

咁樣唔係叫避塞車,叫遊車河

mrm23 發表於 2021-5-27 10:16

jpoon 發表於 2021-5-27 09:48
點樣由吐公轉上駿景路?點樣由駿景路轉返落吐公?

兩程都要入馬場兜個圈,去程都算順路,但回程會差不多多三公里...

Dennis545 發表於 2021-5-27 10:21

白石角得罪左邊個,為何沒有港鐵站?

天空之神 發表於 2021-5-27 11:39

kmb71k 發表於 2021-5-26 23:40
其實城隧已經係飽和狀態
如果唔係就唔會有38B 240X 249X 272P等路線既出現



真係飽和就唔會有 73P 啦擺明車馬借青沙為名,收附加費為實


不過最大問題係沙田出口改左劃線就真

ate214 發表於 2021-5-27 11:59

mrm23 發表於 2021-5-27 09:41
其實 900 真係全日的話,可唔可以索性改上駿景路?
如果驚嘈可以係指定班次( let say 每小時一班),
甚至可 ...

先不論你想上優景里定馬場兜圈
落路下一段限重5.5t,請

053h4 發表於 2021-5-27 12:06

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