10598C 發表於 2021-5-10 00:14
將轉上796X係采頤落車行入去快過797多多聲，再唔係搭黨鐵嘅話一早落車到埋
797其實應該去啟德做流水多啲
...
認同去啟德好啲 可以同22 22M重組減少兜路情況
再加返九龍段嘅雙向方段
10598C 發表於 2021-5-10 00:14
將轉上796X係采頤落車行入去快過797多多聲，再唔係搭黨鐵嘅話一早落車到埋
797其實應該去啟德做流水多啲
...
797 依條線點改都係死路一條，想做九龍灣去鑽石山轉車客？
新巴加多 4 部車穩定班次先好講啦，無定向班次叫人企係零碳天地睇個 ETA 不停 Delay？
dennis28a 發表於 2021-5-10 01:38
797 依條線點改都係死路一條，想做九龍灣去鑽石山轉車客？
新巴加多 4 部車穩定班次先好講啦，無定向班次 ...
797跟N796做日間大循環咪夠客囉;P
ViviTse 發表於 2021-5-9 23:13
我最初都係咁諗，但睇完果個post樓下堆comment，可能果個po主意思係 而家要慢慢排隊埋站 塞過慢過以前直 ...
我5月1，3，4，5，6，7都有搭將隧線返放工
7號仲要有架796C喺將隧轉車站打哂死火燈泊喺度等過客但呢6日都冇巴士埋站要等好耐嘅問題
（反而上星期幾有日放工 喺屯轉見到條三，四十架巴士嘅長龍埋屯轉好慶幸我有等多幾分鐘死等258P)
往將軍澳方向係98先上客耐，但嗰邊其實夠位俾車爬頭
往九龍真係快上快落係啲客好鍾意過埋收費亭擺哂pose但都係要等停車先肯起身落下層再落車但都唔耐。。。。
我唔知其他人係咪同我逆方向而觀察唔同 但我睇到嘅一定係咁
ViviTse 發表於 2021-5-9 23:13
我最初都係咁諗，但睇完果個post樓下堆comment，可能果個po主意思係 而家要慢慢排隊埋站 塞過慢過以前直 ...
唔想埋站叫佢搭的士囉;P
Quanta 發表於 2021-5-10 00:33
認同去啟德好啲 可以同22 22M重組減少兜路情況
再加返九龍段嘅雙向方段
797可以改為康城至西九龍站，做啟德一帶流水客好過去新蒲崗
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2110957-10-1.html
lsc04d11 發表於 2021-5-9 22:40
我仍然係嗰句係收費亭塞 而唔係巴士轉車站塞
所以行將隧需時由短至長嘅車係
1. 有autotoll嘅旅遊巴，重 ...
尋日搭98迴旋處上橋開始塞到將隧收費亭，好想將藍隧道開通早D拆鬼左佢唔洗咁塞
053h4 發表於 2021-5-10 08:25
其實上斜慢車就唔算塞車。
迴旋處開始塞呀哥仔 即係寶邑路開始塞呀 點上斜慢呀而家朝朝早都係咁塞