JC8385
發表於 2021-5-21 13:04
PV4082 發表於 2021-5-21 07:44
如果屎水要解決"蝕錢問題",尤其南區,咁佢地就會減班
然後就有一班版友衝出黎講巴士公司應該有社會責任乜乜 ...
南區咁鐘意死攬嘅話
拆一個專營權出嚟自己加價內循環
無其他人有責任幫手埋單
香港黃毛小子
發表於 2021-5-23 21:44
大部分地方可以轉車解決問題,無客唔cut繼續排廢氣,迎合你班對腳尊貴既大帝?
VA73@2A
發表於 2021-5-23 21:56
LN9267 發表於 2021-5-20 19:16
所以新巴城巴才想做多一些新發展區的路線,希望幫補一下港島區巴士服務,起碼看得出他們想解決財政問題。
...
其實宜家都可以做大西九龍新區、將軍澳、啟德先
天空之神
發表於 2021-5-24 00:16
LN9267 發表於 2021-5-20 19:16
所以新巴城巴才想做多一些新發展區的路線,希望幫補一下港島區巴士服務,起碼看得出他們想解決財政問題。
...
20 22 608 686 933 976 989 用頂爛市價開新線放血
W1 直頭係放血既表表者
ma212223
發表於 2021-5-24 02:20
天空之神 發表於 2021-5-24 00:16
20 22 608 686 933 976 989 用頂爛市價開新線放血
W1 直頭係放血既表表者
真係俾佢頂死之後就會諗辦法加價架啦;P
睇下20A幾錢 24幾錢
hokachung
發表於 2021-5-24 03:58
天空之神 發表於 2021-5-24 00:16
20 22 608 686 933 976 989 用頂爛市價開新線放血
W1 直頭係放血既表表者
W1事實上係放血,但定價並非唔合理地平,只係衰無客
W1九龍段極之短,基本上係一條西隧版301,港島段甚至短過301,根本無可能收貴過301
paul2357paul
發表於 2021-5-24 07:14
PV4082 發表於 2021-5-21 09:20
訓左冇睇,260 73落左馬坑未?係咪馬坑人特別討厭73?
來往數碼港既話73根本上唔夠進智既69X爭,
因為沒有直達港澳北岸優勢。
paul2357paul
發表於 2021-5-24 07:20
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-24 07:25 編輯
天空之神 發表於 2021-5-24 00:16
20 22 608 686 933 976 989 用頂爛市價開新線放血
W1 直頭係放血既表表者
933果D可以再收貴D嗎?
面對著紅線指定站來往藍線由頭都尾既站都係同價。
989就搞到西隧口轉銅鑼灣城巴要補錢。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2112392-1-1.html
053h4
發表於 2021-5-24 07:36
053h4
發表於 2021-5-24 07:41