jocosben
發表於 2021-6-1 08:21
6P除非縮短落觀塘,現走線佢每公里收費仲平過6D, 九巴點會想全日
61233
發表於 2021-6-1 10:46
S3V1742C
發表於 2021-6-1 12:34
ricky
發表於 2021-6-1 12:35
jocosben 發表於 2021-6-1 08:21
6P除非縮短落觀塘,現走線佢每公里收費仲平過6D, 九巴點會想全日
如果我係九巴,我就不如6P做全日,非繁去到20至25分鐘,反正可以收貴啲
jocosben
發表於 2021-6-1 13:10
本帖最後由 jocosben 於 2021-6-1 13:11 編輯
ricky 發表於 2021-6-1 12:35
如果我係九巴,我就不如6P做全日,非繁去到20至25分鐘,反正可以收貴啲
...
6D平均11.5公里 收6.2
6P平均17公里 收6.8
6P長甘多但只收多6毫,每公里收費明顯過平,咁都走去全日有咩著數?6D延長觀塘做總站但唔加價,每公里收費仲高過6P
FBI2
發表於 2021-6-1 13:41
ricky 發表於 2021-6-1 12:35
如果我係九巴,我就不如6P做全日,非繁去到20至25分鐘,反正可以收貴啲
...
諗屎忽數既野,我地都唔夠厹叻。
PS8851@182
發表於 2021-6-1 13:57
ricky
發表於 2021-6-1 14:42
jocosben 發表於 2021-6-1 13:10
6D平均11.5公里 收6.2
6P平均17公里 收6.8
6P長甘多但只收多6毫,每公里收費明顯過平,咁都走去全日有咩著 ...
但6P無分段喎,甚少乘客由頭搭到尾
Ravenclaw
發表於 2021-6-1 18:20
S3V1742C 發表於 2021-6-1 12:34
西站霸王被人抽走40唔兜埋入西站
咪係度不滿亂講野
蘇屋又重建,白田又重建,咁自己開條線做觀市啦,搞6D把鬼咩,行龍翔道仲好,有新人口,更容易獲得新資源開線…
expertuser2004
發表於 2021-6-5 15:26
本帖最後由 expertuser2004 於 2021-6-5 15:28 編輯
其實6P 無論點建議都沒可能同6D 聯合班次+行全條觀塘道,一係變獨立線,一係逆走去觀塘類似W2,最起碼有全段半直通,全日運行先有得再談點停法