kay 發表於 2021-6-3 23:32
交比市民決定LOR
如果11真係抵死既話
但FB有人話5A一日都無2000人搭
11減剩一日一班學281M又得唔得？或者好似90C咁轉型做學校綫
053h4 發表於 2021-6-4 10:24
你去瑪麗醫院睇專科門診，你確定可以用上述服務？
970非繁好客某程度上係因為九龍中聯網有病人分流過去 ...
大醫院亦會有更高比例既客流返放工，
例如對著北區醫院，連978逆向客流都會有驚喜，更何況係277E。
而瑪麗醫院果個路口附近唔只有醫院，沙宣道沿線亦有更多大專院校客流。
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-6-4 22:13 編輯
天空之神 發表於 2021-6-4 07:20
爆買爆搭咪得，爆到咁加班都有份
例如980X，981P爆搭情況更強，
但服務時間仍然不及989。
中上環人潮高峰過咗之後自然要多靠西隧口轉乘客接力。
TLOK 發表於 2021-6-4 17:11
同意11有少許留既價值既，不過原封不動唔改佢，又說不過去，始終會有客轉落地底。我覺得td可以考慮鑽石山縮 ...
停靠佐敦道佑寧堂分站後只能左轉彌敦道往尖沙咀方向或直駛佐敦道往九龍站方向，故建議並不可行。
九巴11最大的客源在黃大仙下邨
因為在黃大仙總站等11係多於鑽石山/鳳德邨
而我就一直住在鳳德邨，中學時代就需要去QE看兒科
出入都需要搭九巴11
而點解不搭MTR原因
1)鑽石山去佐敦需要轉車
2)佐敦站行上地面要爬樓梯
3)全程車費比MTR平
4)九巴11行車時間，最快25分鐘由龍蟠苑<>志和街
Choi 發表於 2021-6-4 17:47
11減剩一日一班學281M又得唔得？或者好似90C咁轉型做學校綫
醫院線cut剩一日一班?!
原來所有病人都係同一個時間去醫院？
一個鐘一班都叫做合理少少
FBI2 發表於 2021-6-4 09:06
10仔都係死唔斷氣咁款
10一大堆獨市位 (九龍城內街、東頭邨、九龍仔去油麻地旺角，同大角咀果欄去黃大仙之類)，九龍城亦有大量學生客加持，入埋旺角亦吸唔少流水客，非繁20分鐘一班算係咁
Waiyin12 發表於 2021-6-5 01:41
10一大堆獨市位 (九龍城內街、東頭邨、九龍仔去油麻地旺角，同大角咀果欄去黃大仙之類)，九龍城亦有大量 ...
2D, 7B, 10 應該係九龍市區死唔斷氣三寶。
少客但好多獨市位，其他線點都食唔到佢地堆獨市位，只好維持基本服務。
Waiyin12 發表於 2021-6-5 01:37
醫院線cut剩一日一班?!
原來所有病人都係同一個時間去醫院？
成個鐘一班簡直唔合理。
經過屯門站醫院既610，751輕鐵都唔會開到咁疏。
paul2357paul 發表於 2021-6-5 04:21
成個鐘一班簡直唔合理。
經過屯門站醫院既610，751輕鐵都唔會開到咁疏。
...
咁樣講，14H 32H呢D醫院線都係一個鐘一班
好過無嘅