edhong 發表於 2021-6-8 15:56
唔同方向停站會令人 (？) 唔識落車喎
咁任何新線都唔會有人識上車，因為假設大家第一日見到新路線都唔識架車去邊 XD
整張大大嘅 poster教人都得啦，咁都唔識嘅咪搭翻 X兜囉，冇死嘅，甚至拉去尖沙咀加多五毫子都應該會有人落搭，搶埋281B 87B客都得。
PS8851@182 發表於 2021-6-8 15:28
點解唔係大角咀->旺角->佐敦, 起碼可以加快埋旺角車程
旺角好多office?
條線翻工用喎
Ravenclaw 發表於 2021-6-8 19:10
旺角好多office?
條線翻工用喎
咁起碼好過停一停大角咀之後又直落佐敦 啲人想快啲去佐敦或者彌敦道 首選唔會係287P，會令到287P客源狹窄 應該剩係得大角咀嗰班會特登等佢 其實就算唔直出旺角 行埋富榮渡船街嗰邊先至返回佐敦原線都好呀
應該麗翔道出海泓道左轉行富榮 帝柏海灣 奧運站 再出MK 以油麻地做總站好似仲順D 又可以做埋MK客
ATENU135 發表於 2021-6-8 19:40
咁起碼好過停一停大角咀之後又直落佐敦 啲人想快啲去佐敦或者彌敦道 首選唔會係287P，會令到287P客源狹窄 ...
拿，咁我會問究竟佢早上北行287X多唔多客，如果多既話，咁佢盡快飛落佐敦做北行好正常...
當然，如果你話北行早上系廢既，咁我會覺得早上應該帝柏海灣調頭翻新界...
行埋富榮渡船街嗰邊先至返回佐敦原線? 比個理由我...
你有冇坐過914，你知唔知果段堆燈幾核突? 經一經隨時唔系然10分咁簡單...
你信唔信架野入一入旺柏然後上翻去帝柏然後去翻西九公路飛落渡船街會快過你旺柏向南直走?
Ravenclaw 發表於 2021-6-8 19:10
旺角好多office?
條線翻工用喎
旺角弼街、廣東道一帶連埋大角嘴必發道一帶有唔少工廠大廈，如果跟16號或者905咁行大角嘴內街出旺角道就會覆蓋到呢啲位