S3bl430
發表於 2021-6-10 12:13
FY5856 發表於 2021-6-10 12:09
乘客通告/宣傳單張
Ummm.....對大角咀就 「快趣」
咁287P都係"順便"做唔介意慢的287X客
Kingston_Kwan
發表於 2021-6-17 21:06
相信客量跟同時段287X差唔多,都係班班頂閘,但始終對於番9點-9點半嘅大角咀客仍然太早,如果開0815就吸得更多客。
THomas20010808
發表於 2021-6-18 00:18
當一班287x加班車應該會比較好
KW2523
發表於 2021-6-18 13:43
Ravenclaw 發表於 2021-6-9 21:35
老實,以287x既客量,其實已經不適合做循環,大家其實可以集思廣益一下搞好佢,移加既情況系大角咀,旺角, ...
佐敦道塞車而家都少咗, 287X循環問題得南行去旺角/大角咀實在太慢啫
除非你有方法將油佐客全部推出去大涌橋路搭81C, 否則都冇乜野郁到
不過287P最好都係改直出㕵角好啲, 費事做287X本身做緊嘅野
天空之神
發表於 2021-6-18 22:59
FY5856 發表於 2021-6-10 12:09
乘客通告/宣傳單張
Ummm.....對大角咀就 「快趣」
直行埋海泓道咪算數又要兜返出去連翔道
Ricky403
發表於 2021-6-19 10:27
天空之神 發表於 2021-6-18 22:59
直行埋海泓道咪算數又要兜返出去連翔道
海泓道綠燈時間短,又唔順燈
905P都情願兜入柏景灣總站之後掉頭走
mrm23
發表於 2021-6-19 11:22
Ricky403 發表於 2021-6-19 10:27
海泓道綠燈時間短,又唔順燈
905P都情願兜入柏景灣總站之後掉頭走
905P 其實係順手做埋大電視客,直去的話時間其實唔會差太遠