S3bl430 發表於 2021-6-8 21:20

幾個睇法
1.287X早繁8點初到田心班次南行通常都要企(甚至企滿),相信九巴唔敢直接抽287X開287P,直接抽車287X應該會爆鍋
2.早上8點多海輝街至櫻桃街一段連翔道通常都要慢車甚至塞車,同時間深旺道小車,個人覺得兜深旺道唔會比直行慢5分鐘以上。
3.如果係直出麗翔道出富榮再去旺角,咁首先要恭喜287P會食曬連翔道早繁要塞車的熱點,而富榮出富貴街(主要返工位)本身都要5分鐘以上,其實會比海輝街出入深旺道慢唔少

ATENU135 發表於 2021-6-8 21:24

Ravenclaw 發表於 2021-6-8 20:15
拿,咁我會問究竟佢早上北行287X多唔多客,如果多既話,咁佢盡快飛落佐敦做北行好正常...

當然,如果你 ...

287P以旺角奶路臣街為終點站 就算之後轉287X繼續行 又可以執到幾多客呢? 呢條線開嘅目的主要係方便沙田人,並唔係俾油佐旺人返沙田,咁樣嘅話俾沙田人多條線特快直落旺角唔好咩? 旺角朝頭早唔好行特別多人返9:00 但係仲有一定嘅客量可以支撐到;再退多一步 就算你覺得唔夠客 係咪都應該試咗先呢?而家未知經大角咀落旺角嘅客量會係點,但係旺角又唔係特別少人返工嘅地方,總好過而家要先經大角咀然後再落佐敦,沙田人唔會優先等287P,最後只會淪為淨係得返大角咀客+執287X雞
至於經富榮渡船街固然唔係最佳選擇,但係嗰頭都有一啲工商廈,可以作為開拓新客源嘅選擇。當然我覺得287P都係直落旺角比較好啦

lsc04d11 發表於 2021-6-8 21:35

諗起當年260P 山景往旺角雅蘭酒店唔知287P電牌有幾放大經大角咀佐敦但正常人好難見到旺角而點經大角咀及佐敦。。。。

JH_LE4612 發表於 2021-6-8 22:40

edhong 發表於 2021-6-8 18:23
你講法正確、合理,不過冷靜少少睇清楚架車係由邊度開嘅?

咁條線又唔係某邨嘅專用邨巴嚟嘅,主菜其實都係山下面 (當然都要幫山上收平左嘅 287X upgrade),當然啦如果有山上人睇唔明繁體字發癲嘅話,都會阻到山下人嘅,咁咪有影響囉

Ravenclaw 發表於 2021-6-8 22:52

ATENU135 發表於 2021-6-8 21:24
287P以旺角奶路臣街為終點站 就算之後轉287X繼續行 又可以執到幾多客呢? 呢條線開嘅目的主要係方便沙田 ...

Sorry, 我錯...

除非佢快過下一班287X到佐敦,否則冇必要開落佐敦...

哼,麻煩啦今次,如果變左大角咀佐油特快,咁將來呢班車改線就麻煩...



hk20020062 發表於 2021-6-8 23:29

係咪想將來 287X 南行都入埋櫻桃圈?

Gary_B 發表於 2021-6-9 00:18

edhong 發表於 2021-6-8 18:23
你講法正確、合理,不過冷靜少少睇清楚架車係由邊度開嘅?

可能連 P X 都未識分


魔雪巴士頻道 發表於 2021-6-9 00:20

有冇分段收費?

Gary_B 發表於 2021-6-9 00:23

行完奧運站就出旺角入彌敦道落油麻地好過啦

巴士的膠 發表於 2021-6-9 00:56

Gary_B 發表於 2021-6-9 00:23
行完奧運站就出旺角入彌敦道落油麻地好過啦

與其落油麻地,不如跟16去九龍城,窩打老道以東一段亞皆老街,不論81C定85A都無覆蓋。
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