而家疫情唔算嚴重，假日日間及晚間好應該略為加密，例如由沙田去鑽石山，MTR Mobile顯示乘車時間係14分鐘，但淨係等車都可以消耗同等時間。
馬鐵時代係開緊5.53分 (332秒) 一班
天水圍站通告
往紅磡不變，往天水圍遲9分鐘
CRH5 發表於 2021-6-12 20:23
好少搭馬鐵，但印象中 4 8 混合同 8 卡年代都係 5 分
屯馬綫一期通車時先由5分改做7分/班
Ricky403 發表於 2021-6-13 14:08
馬鐵時代係開緊5.53分 (332秒) 一班
噤計咪又係6-7分鐘一班,但大圍總站的年代人流稀疏開呢班次都合理的.
btw,小弟反而關心係屯馬直通後平日兩繁仲有沒有紅磡至美孚/荃灣西,烏溪沙去啟德呢類疏度人流的班次和返廠班次仲會否存在??:lol
mattwong09 發表於 2021-6-13 17:13
屯馬綫一期通車時先由5分改做7分/班
屯馬線一期通車初期平日非繁係5.5分鐘一班，係後尾到上年2月尾少咗人出街先開始減班
AtrHenu 發表於 2021-6-13 18:02
噤計咪又係6-7分鐘一班,但大圍總站的年代人流稀疏開呢班次都合理的.
btw,小弟反而關心係屯馬直通後平日兩 ...
朝早聽聞有烏溪沙去美孚車其餘就唔太清楚
kkt 發表於 2021-6-13 23:25
朝早聽聞有烏溪沙去美孚車其餘就唔太清楚
吓？！ 唔係美孚去元朗段最繁忙meh? 點解美孚就停ge?
SanPoKong203e9 發表於 2021-6-14 00:43
吓？！ 唔係美孚去元朗段最繁忙meh? 點解美孚就停ge?
而家上繁後收廠車不嬲都美孚收一半，屯門收一半㗎啦