hongkonger1997
發表於 2021-6-16 06:20
HR1377 發表於 2021-6-15 23:43
少左一條巴士線就要求運輸署補償,以今時今日運輸署態度不會補償
3B已經俾5C和E23/A(僅限往慈雲山方向 ...
取消路線唔補償梗係反對,北區取消70X,之後開返277E之餘,仲加強北區過海路線服務
富豪東方酒店咁多路線途經,應該做轉車站,擴大巴士點對點優勢,仲有116應該提供雙向分段吸納短途客
tommy14D
發表於 2021-6-16 06:31
Quanta 發表於 2021-6-15 21:13
不嬲係冇地鐵先攪
冇競爭嘛
又唔見九巴搞秀茂坪
HR1377
發表於 2021-6-16 07:10
hongkonger1997 發表於 2021-6-16 06:20
取消路線唔補償梗係反對,北區取消70X,之後開返277E之餘,仲加強北區過海路線服務
富豪東方酒店咁多路 ...
咁你快d向巴士公司申請116雙向分段,擴大富山區巴士網絡
或者 閣下申請向九巴接辦3B, 5做,維持富山區有穩定巴士服務
teddybus
發表於 2021-6-16 07:28
本帖最後由 teddybus 於 2021-6-16 07:33 編輯
hongkonger1997 發表於 2021-6-16 06:20
取消路線唔補償梗係反對,北區取消70X,之後開返277E之餘,仲加強北區過海路線服務
富豪東方酒店咁多路 ...
搞轉車站仲好呀
名正言順cut 3B/5/116
想去紅磡/尖沙咀/過海買壽司?
去轉車站轉15/26/106啦!
louis19910701
發表於 2021-6-16 09:30
吳宗錡 發表於 2021-6-15 22:19
開東鐵接駁巴士又得唔得呢?
「東」鐵接駁巴士,慈雲山最近只可接駁九龍塘站,
我估你係想講港鐵接駁巴士吧?:o
teddybus
發表於 2021-6-16 09:58
louis19910701 發表於 2021-6-16 09:30
「東」鐵接駁巴士,慈雲山最近只可接駁九龍塘站,
我估你係想講港鐵接駁巴士吧?
...
去九龍塘站
慈雲山有73
富山都有72
開條接駁巴士做乜?
吳宗錡
發表於 2021-6-16 14:25
louis19910701 發表於 2021-6-16 09:30
「東」鐵接駁巴士,慈雲山最近只可接駁九龍塘站,
我估你係想講港鐵接駁巴士吧?
...
宜家嘅港鐵接駁巴士兩鐵合併之前就係叫東鐵接駁巴士(我比較鍾意舊叫法)
講返正題,我計劃緊喺F1版提出開兩條東鐵接駁巴士,都係由慈雲山(北)經下路去九龍車站,一條經慈雲山(南)同鑽石山站,一條經斧山同承啟道。咁咪接駁到東鐵囉!
吳宗錡
發表於 2021-6-16 14:52
HR1377 發表於 2021-6-15 22:56
3B其實可以取消
如果將3C按我方案加經鑽石山站同延長至紅磡站,變成條東鐵接駁巴士嘅話,又有無得救呢?
teddybus
發表於 2021-6-16 15:01
吳宗錡 發表於 2021-6-16 14:52
如果將3C按我方案加經鑽石山站同延長至紅磡站,變成條東鐵接駁巴士嘅話,又有無得救呢? ...
港鐵連K16都取消得,會唔會搞咁長途嘅接駁線?心照啦!
Ricky403
發表於 2021-6-16 15:15
咁諗,5X有得半全日係因為慈雲山無鐵,補償5C減班部分損失
似乎就「合理」好多;P