之前打唔到88主意，依家嚟搞213D
~誰@359~ 發表於 2021-6-17 21:12
其他線傾完都唔見得有咩結果，但傾岩野起碼會令人覺得佢係知D居民真係要乜野
調轉佢傾晒所有山上線但唔提 ...
改98A,98C 690 290點改都唔會岩你心水
唔改你又唔舒服
咁你想點先
本帖最後由 teddybus 於 2021-6-17 22:20 編輯
~誰@359~ 發表於 2021-6-17 21:12
其他線傾完都唔見得有咩結果，但傾岩野起碼會令人覺得佢係知D居民真係要乜野
調轉佢傾晒所有山上線但唔提 ...
應該討論吓山上線會唔會出現巴士過雙白線情況
同埋有冇需要因此而轉用短車
~誰@359~ 發表於 2021-6-17 21:12
其他線傾完都唔見得有咩結果，但傾岩野起碼會令人覺得佢係知D居民真係要乜野
調轉佢傾晒所有山上線但唔提 ...
17M唔係冇傾嘅... 要求優惠額多啲咁大把
呢個會佢其實只係攞返N年前自己堆講到臭嘅建議出嚟，拋比運輸署再傾過，但老實講傾完都係唔會有結果
93A 95M延長呢啲建議，如果佢接受到30-40分鐘一班嘅咪得囉，呢兩條線（尤其後者）九巴都唔荒有心做得去邊
但其實98A 98C 290呢啲，的確傾完都係唔會有結果，因為優化嘅空間唔大
不過佢連要求呢啲有實際客量需求路線去加班都唔講，就真係有點那個
唯一比較合理係要求798A加密同98P加強服務並長遠全日 – 但其實心水清嘅都知98P近乎無可能全日，向296D延長/213X分拆埋手仲有用
最不解都係搵213D入將軍澳啫...
213D等遲啲石礦場開咗，成條踢上安峯開好過
議員成日要求93系 95系延長，根本冇諗過本身路線已經好冗長，再延長根本無意義
議員一日唔肯相信/唔肯接受資源有限呢個事實，繼而接受用現有資源換新嘅服務，山上交通一日都唔會有進步
將軍澳山下所有路線全部取消，全部巴士路線改為寶林總站然後上山，
因為有人覺得將軍澳山下無人搭巴士全部搭鐵，尤其是坑口，
賤格既人特別多，唔一早cut哂D巴士線，到坑口人激嬲個天，
搞到天火焚城果陣，巴士公司就損失慘重咯～
所以整個坑口區都唔應該有巴士線！全部取消！:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@:@
10598C 發表於 2021-6-17 23:33
17M唔係冇傾嘅... 要求優惠額多啲咁大把
呢個會佢其實只係攞返N年前自己堆講到臭嘅建議出嚟，拋比運輸署 ...
好明顯佢哋嘅想法係
郁觀塘區嘅資源入將軍澳救亡
唔得就搵行山線開刀擺落山下
總知隧道線任何情況下都唔搞得！
講真我覺得95 95M最大死因無非都係個收費太平。
延長唔加價九巴一定唔肯，
延長加價最終只會連原本晌客都趕走。
況且95M延長係九龍灣都只係繁忙時間可能多少少客，
但本身連小巴106同111都唔太做得住。
至於95……你唔俾個空間佢提速同加價，
其實延唔延長都只會慢慢被陰乾，
但95涉及太多既得利益者，
任何一個改動都會好多人反對。
dennislokawai 發表於 2021-6-18 11:14
講真我覺得95 95M最大死因無非都係個收費太平。
延長唔加價九巴一定唔肯，
延長加價最終只會連原本晌客都趕 ...
95好似26拆X
10598C 發表於 2021-6-17 23:33
17M唔係冇傾嘅... 要求優惠額多啲咁大把
呢個會佢其實只係攞返N年前自己堆講到臭嘅建議出嚟，拋比運輸署 ...
…沙中線重組九巴自己點名將軍澳係一個佢地想抽資源加落去嘅區
qunow 發表於 2021-6-18 12:08
…沙中線重組九巴自己點名將軍澳係一個佢地想抽資源加落去嘅區
諗太多喇...
所謂資源只會考慮加到調景嶺/ 環保區
因為要搶對家嘅客
將北/ 山上？ #世衛關心你