lsc04d11 發表於 2021-6-23 21:23
有資源我就爭取
石埗路（53天水圍站之後嗰個站）開，沿53到藍地 不停屯公三站（虎地就諗諗佢） 屯轉直達 ...
30/80冇講過幾多班加埋先有
就算得1個都擺得出嚟講
tszhinchan3 發表於 2021-6-24 10:57
86唔想過兩次河，唔用條本身冇咩客既86A拉上黃泥頭仲有咩辦法？
點會冇其他方法?
重點係拉條86A上去
城東隨時仲慢過而家86既
咁拉嚟把鬼?
lsc04d11 發表於 2021-6-24 11:56
68X頂閘又點？佢地個個田廈路洪福邨咩？ 去到鍾屋村又要俾錢搭輕鐵／等死68A去大馬路喎
呢個不成理由我 ...
碼頭、荔景山唔少車接駁美孚。
Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-24 13:08
點會冇其他方法?
重點係拉條86A上去
拉完跟82K行，但唔上新田圍未必真係咁慢，，反正沿河仲有86C，唔一定要跟85A
巴士的膠 發表於 2021-6-24 14:08
碼頭、荔景山唔少車接駁美孚。
係囉, 佢真係以為美孚淨係得一個屋苑咁
係就唔會咁旺啦
後面山上同海邊 好多交通不便嘅地方都係拎佢做接駁點㗎
啲小巴線都係嗰邊轉, 唔會走去駁荔景站囉
Welsh 發表於 2021-6-24 11:35
其實 86 條數同客量可能冇想像中咁差
星期一至日下晝 1 點到夜晚 7 點都係 keep 住開 15 分一班
呢個 15...
86沿住青山道同南昌街一帶都上唔少客, 而且響南昌街去源禾路係唯一直車, 總係有班唔想搭鐵轉轉轉嘅捧場客
Snoopy@FB8617 發表於 2021-6-24 13:08
點會冇其他方法?
重點係拉條86A上去
拉86A行到黃泥頭, 咪即係製造第二條86C出嚟, 只不過個總站唔係響馬鞍山而係沙田
巴士的膠 發表於 2021-6-24 11:31
停完帝都跟72上大埔道直落南昌街，豐力樓、文化博物館用轉乘，新田圍用86C。塞少咗車程隨時仲快。 ...
72而家咪做緊大埔道
尤其南行源禾沙中、大埔道兩線差價同車程都有明顯差距
行大埔道再兜去南昌街唔見得會快
arfung 發表於 2021-6-24 09:07
現在有意無意之間將青山道一帶往返沙中源禾的客由86 upgrade到 72。
北行差價細，幾成功下。南行眼見都有 ...
源禾去深水埗，72快過86成15-20分鐘，有捧場客好正常
Waiyin12 發表於 2021-6-25 01:19
72而家咪做緊大埔道
尤其南行源禾沙中、大埔道兩線差價同車程都有明顯差距
你一方面講72快86 15-20分鐘到深水埗，另一方面話86都行大埔道接返南昌街會仲慢咗，請問你想講乜？