無敵風火輪 發表於 2021-7-5 12:59

Ohm 發表於 2021-7-4 18:10
11 唔係因為同屯馬線重疊,只係同九巴其他路線重疊,所以做咗眼中釘啫

89都係,屯馬開通都唔關佢事,但都要cut班

不過89算係幾多人搭

dcyw 發表於 2021-7-5 13:12

JX9097 發表於 2021-7-5 10:35
203E拉去鑽石山?
即係鑽石山》彩虹》富山》慈南》鳳德?
唔係咁重口味下話


順道補充某君抱怨鑽石山站往返富山只得排長龍專線小巴服務……:P

leo_ku 發表於 2021-7-5 13:24

s3m89 發表於 2021-7-5 13:55

Choi 發表於 2021-7-5 00:36
要去伊院可以搭3C,一樣做到黃大仙。再唔係將11大幅度延長至安達並加價,補足返安達冇車去土瓜灣上路,就 ...

拉去安達就會變成另一條214咁好客

Choi 發表於 2021-7-5 16:20

s3m89 發表於 2021-7-5 13:55
拉去安達就會變成另一條214咁好客

所以救11的辦法就是請區佬幫忙拗條11上安達。

leo_ku 發表於 2021-7-5 16:38

leo_ku 發表於 2021-7-5 16:40

Choi 發表於 2021-7-5 17:04

leo_ku 發表於 2021-7-5 16:40
安達有11X,安泰更可以行去順天坐26 27,11邊夠爭?

11X唔到上路,點比較?

leo_ku 發表於 2021-7-5 17:08

teddybus 發表於 2021-7-5 17:18

Choi 發表於 2021-7-5 17:04
11X唔到上路,點比較?

11X有一邊行上路
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查看完整版本: 九巴聲稱屯馬綫令11,85B,85S,286M客量跌逾四至五成