Quanta 發表於 2021-7-20 11:45

tomy2001 發表於 2021-7-20 08:28
正解,何來「失落皇后山4條線」。
莫非厹公司認為係:「有内定的」、「要包生仔的」、「一定係比自己的」 ...

九巴仲覺得自己有地區專利同利潤管制(保證)咁
咁又係嘅,間公司咁嘅管理水平,唔係有專營權保護執咗九世

VA73@2A 發表於 2021-7-20 11:52

1320 發表於 2021-7-20 08:55
流水線 雙輪椅 都可用既 (好似20, 22),
但公路線就真的不了

電動巴士都唔係好得去邊

淨係個電池組件,已經佔咗四分一空間,加埋收車玩上隱,d人更加難上車

Justshamxx 發表於 2021-7-20 12:14

Quanta 發表於 2021-7-20 11:45
九巴仲覺得自己有地區專利同利潤管制(保證)咁
咁又係嘅,間公司咁嘅管理水平,唔係有專營權保護執咗九世 ...

講起「九巴仲當地區專利喺度」,我諗返起當初九巴提出反對705(M)線開辦,又有好多城巴新巴想開嘅路線畀九巴反對,但係一時間諗唔到例子……

1320 發表於 2021-7-20 12:17

本帖最後由 1320 於 2021-7-20 12:18 編輯

Quanta 發表於 2021-7-20 11:45
九巴仲覺得自己有地區專利同利潤管制(保證)咁
咁又係嘅,間公司咁嘅管理水平,唔係有專營權保護執咗九世 ...
其實 新區線 依然保護住九巴, 新線完全唔入 粉嶺 , 你話 港島, 觀塘線唔入都算 (已經叫做有),但旺角線都唔入 粉嶺 聯和 個邊就真係出晒面:L



LN92830 發表於 2021-7-20 12:26

九巴攞唔到皇后山嘅巴士經營權, 有剩嘅資源當然要比將軍澳南同調景嶺囉!!!!:lol

Quanta 發表於 2021-7-20 12:36

開唔成新線,資源未必會去咗其他區,可以收起先。載通買新車返嚟擺廠等出牌、一擺就以年計太常見

LN9267 發表於 2021-7-20 13:29

kay 發表於 2021-7-20 09:18
兩間公司係度鬥發窮惡
似乎招標制度都係失敗



因為九巴見到Bravo出招有效,就有樣學樣。

其實Bravo招數不是新招數,10多年前開360後,NLB在離島區議會説不想做下去。
招數不怕舊,最緊要運輸署受。

兩間公司不斷亮劍,我們就看好戲。

HT408 發表於 2021-7-20 13:38

1320 發表於 2021-7-20 11:03
宜家既城巴邊度 豪華?咩MMC/B9/B8 頭枕硬到似木頭, leg位又短到無朋友
E500 就好坐, 但已經少左好多 ...

點都好坐過堆妖后

JX9097 發表於 2021-7-20 13:42

Quanta 發表於 2021-7-20 12:36
開唔成新線,資源未必會去咗其他區,可以收起先。載通買新車返嚟擺廠等出牌、一擺就以年計太常見 ...

正常
冇直接競爭嘅地區係唔會睇得上眼嘅
話知啲資源擺喺度曬太陽,係唔畀你就唔畀你

有直接競爭嘅地區?
死嘔爛嘔都嘔架車返嚟畀你

KE7066 發表於 2021-7-20 13:45

HR1377 發表於 2021-7-20 07:33
城巴招標新招係歐6雙輪椅

睇下運輸署buy雙輪椅定電動巴士


雙輪椅都玩咗好耐 已經唔係咩新招
歐六呢啲直頭係基本盤黎
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