Quanta
發表於 2021-7-20 11:45
tomy2001 發表於 2021-7-20 08:28
正解,何來「失落皇后山4條線」。
莫非厹公司認為係:「有内定的」、「要包生仔的」、「一定係比自己的」 ...
九巴仲覺得自己有地區專利同利潤管制(保證)咁
咁又係嘅,間公司咁嘅管理水平,唔係有專營權保護執咗九世
VA73@2A
發表於 2021-7-20 11:52
1320 發表於 2021-7-20 08:55
流水線 雙輪椅 都可用既 (好似20, 22),
但公路線就真的不了
電動巴士都唔係好得去邊
淨係個電池組件,已經佔咗四分一空間,加埋收車玩上隱,d人更加難上車
Justshamxx
發表於 2021-7-20 12:14
Quanta 發表於 2021-7-20 11:45
九巴仲覺得自己有地區專利同利潤管制(保證)咁
咁又係嘅,間公司咁嘅管理水平,唔係有專營權保護執咗九世 ...
講起「九巴仲當地區專利喺度」,我諗返起當初九巴提出反對705(M)線開辦,又有好多城巴新巴想開嘅路線畀九巴反對,但係一時間諗唔到例子……
1320
發表於 2021-7-20 12:17
本帖最後由 1320 於 2021-7-20 12:18 編輯
Quanta 發表於 2021-7-20 11:45
九巴仲覺得自己有地區專利同利潤管制(保證)咁
咁又係嘅,間公司咁嘅管理水平,唔係有專營權保護執咗九世 ...
其實 新區線 依然保護住九巴, 新線完全唔入 粉嶺 , 你話 港島, 觀塘線唔入都算 (已經叫做有),但旺角線都唔入 粉嶺 聯和 個邊就真係出晒面:L
LN92830
發表於 2021-7-20 12:26
九巴攞唔到皇后山嘅巴士經營權, 有剩嘅資源當然要比將軍澳南同調景嶺囉!!!!:lol
Quanta
發表於 2021-7-20 12:36
開唔成新線,資源未必會去咗其他區,可以收起先。載通買新車返嚟擺廠等出牌、一擺就以年計太常見
LN9267
發表於 2021-7-20 13:29
kay 發表於 2021-7-20 09:18
兩間公司係度鬥發窮惡
似乎招標制度都係失敗
因為九巴見到Bravo出招有效,就有樣學樣。
其實Bravo招數不是新招數,10多年前開360後,NLB在離島區議會説不想做下去。
招數不怕舊,最緊要運輸署受。
兩間公司不斷亮劍,我們就看好戲。
HT408
發表於 2021-7-20 13:38
1320 發表於 2021-7-20 11:03
宜家既城巴邊度 豪華?咩MMC/B9/B8 頭枕硬到似木頭, leg位又短到無朋友
E500 就好坐, 但已經少左好多 ...
點都好坐過堆妖后
JX9097
發表於 2021-7-20 13:42
Quanta 發表於 2021-7-20 12:36
開唔成新線,資源未必會去咗其他區,可以收起先。載通買新車返嚟擺廠等出牌、一擺就以年計太常見 ...
正常
冇直接競爭嘅地區係唔會睇得上眼嘅
話知啲資源擺喺度曬太陽,係唔畀你就唔畀你
有直接競爭嘅地區?
死嘔爛嘔都嘔架車返嚟畀你
KE7066
發表於 2021-7-20 13:45
HR1377 發表於 2021-7-20 07:33
城巴招標新招係歐6雙輪椅
睇下運輸署buy雙輪椅定電動巴士
雙輪椅都玩咗好耐 已經唔係咩新招
歐六呢啲直頭係基本盤黎