HU6455 發表於 2021-7-26 00:29

Mtrkcrtvbatv 發表於 2021-7-25 23:14
問呢個問題嘅人,其實係咪即係同緊黨鐵兜呢? 但兜成咁其實係咪有點兒肉酸同反智?

換曬成條線嘅所有廣 ...

講得岩!當屯馬綫開通,全世界啲車既廣播都可以一夜之間改晒,點解紅磡東鐵停駛西鐵仲係咁播比人知可以轉東鐵?高鐵停左兩年,都仲要日日夜夜係甘播?

Mtrkcrtvbatv 發表於 2021-7-26 00:34

梓淵 發表於 2021-7-26 00:41

I20091157 發表於 2021-7-25 22:42
佢以為MTR有好大個記憶體去儲存唔同廣播,故障喺邊度作臨時總站又一個,開咗尾車又要一個......
...

老實講呢啲要求喺現今世代真係好標準...

只係MTR個思維仲停留喺幾十年前...
唔覺得呢啲地方有需要改善...


HV9990 發表於 2021-7-26 01:46

廣播系統呢樣嘢以前九鐵就一定做得全面過党鐵好多
最簡單之前反修例運動期間,西鐵有時喺中途站做總站
個廣播系統係依然可以出到「往XX列車現在到站」既廣播

又例如有關故障既廣播九鐵係有一系列既預錄廣播
有咩事只係砌字咁砌返出嚟就得,呢條馬鐵故障既片完全係一個經典
https://youtu.be/QXnQxOjMx14

相反某公司到而家仲係要控制中心啲人錄一段聲帶出嚟,但隨時又多雜音又嘈
證明九鐵喺乘客資訊應對方面比党鐵更為透明

teddybus 發表於 2021-7-26 10:01

樂仔〞 發表於 2021-7-25 23:47
你以為 set 就得?要比錢架先生,仲要係一個唔平嘅價錢

成班小朋友匿喺電腦後面
咪以為換電子廣播好似打機咁容易囉

不過都係嗰句啦
港鐵係原罪,港鐵做乜都係錯
你對佢哋啲偉論有疑問就係盲粉
一係話你收港鐵錢
真係唔識就嚇死識就笑死

timewater 發表於 2021-7-26 11:22

teddybus 發表於 2021-7-25 22:32
你估換晒成條線所有車嘅報站廣播係件好容易嘅事?

簡單既if then else, 一個ive 仔都識做啦

港鐵連if then else 都唔識?

Mtrkcrtvbatv 發表於 2021-7-26 11:48

eternalflame 發表於 2021-7-26 12:54

Mtrkcrtvbatv 發表於 2021-7-26 11:48
垃圾級護短護主,可見一斑(劣行斑斑)。
自己思維窄,就用打機思維扯埋打橫嚟講。



又唔駛去到人身攻擊嘅, 但系統改動一定會牽涉到成本同時間
真係唔係你話改就改到, 都要俾返個合理嘅範圍裡面去做, 唔係提出異議就亂扣帽子


要去到你想像中個一種自動化, 就好可能要整合到好似東京ATOS一樣, 由信號系統入手先可以做得到


Mtrkcrtvbatv 發表於 2021-7-26 14:14

Mtrkcrtvbatv 發表於 2021-7-26 14:18

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查看完整版本: 報站系統不人性化