樓主咁得閒逐個站撳ETA，不如真係落街睇睇呢:lol
樂仔〞 發表於 2021-8-11 20:07
其實就算塞車都應該唔可以隨便提早尾車 ...
最多係班尾班車遲幾多開嘅啫
你自己#17都講左咁
點解#19又咁講？
edhong 發表於 2021-8-11 21:03
點解屯門區咁多呢類乘客咧？🤔🤔
咁巴士公司開足車係應份既問題係攪到好似無車搭鬥慘同學會姐
天空之神 發表於 2021-8-11 21:28
咁巴士公司開足車係應份既問題係攪到好似無車搭鬥慘同學會姐
我諗最大問題係樓主唔Fact Check一味係到只係睇ETA話無咗班車
成件事跟本係ETA問題班車係有開嘅
應該係話九龍公司IT部有問題
呢排總係有幾日下繁成個葵芳可以塞到唔郁, 一係頂返出葵涌道, 一係頂向荃灣路
今日下繁葵涌道轉入葵芳塞死左, 頂到返葵興
58M似返唔到車明顯比平時疏, 反而58P呢D特車就準時開, 小弟坐1830嗰班, 未到大窩口已經坐滿
lsc04d11 發表於 2021-8-11 20:56
你自己#17都講左咁
點解#19又咁講？
兩件事唔同
一個係話唔應該信 ETA 話尾班車就真係尾班車
一個係話尾班車理應只可遲不可早
其實 58P 重要性大不如前
260X 去良田更快
加上新墟市中心經常塞車都影響緊乘客量
反而而家早繁更需要行快線既 58P 避開市中心段塞車