本帖最後由 PF2802 於 2021-8-4 00:51 編輯
JC8385 發表於 2021-8-4 00:41
根本亂嚟，都唔講咩叫唔叫兩飛
盧押道出告士打道，屈入去停海富
屈返出嚟停皇后像再屈入去永吉街
其實行返電車路唔會慢好多，唔明點解唔跟
有個X就懶係快咁
PF2802 發表於 2021-8-4 00:47
其實行返電車路唔會慢好多，唔明點解唔跟
有個X就懶係快咁
都係X
兜到你大嗌X街個X姐
ky927 發表於 2021-8-3 21:41
N969同N962 係點改都唔行紅隧.....係城巴好想keep住同方向上車定其他原因？
N962同N969係西九龍唯二通宵巴士，如果改行紅隧會導致整個西九龍商住區無哂通宵交通服務，所以好難改得走。
213D 發表於 2021-8-4 00:27
兜完成個天水圍，西鐵都到左美孚啦，而家簡直係264M翻版，冇人會搭架啦，大家都係落西鐵算啦，又快又方便 ...
天水圍北無西鐵喎，單係搭出西鐵站嘅時間都差唔多夠部巴士兜哂全天水圍。
一係搭萬能嘅265M轉968啦，成功又將啲客倒俾九巴啦。
967x繼續以禮頓中心做總站？
Larry93 發表於 2021-8-4 06:02
967x繼續以禮頓中心做總站？
967X上繁紀利華清客，下繁至尾車摩頓台載
lsc04d11 發表於 2021-8-3 20:39
夜晚既969兜得勁過N969喎。。。。。然後天北沿路牌又會show 969出黎 （不過天北人都慣左269B特班，話時話26 ...
其實跟N969咁行仲好過直接967+969 咁行。
不過可能善水都預967個邊唔多人搭，路都唔改就算數。
GD1570 發表於 2021-8-3 21:47
967同969下繁認真複雜
完全繁難明到爆炸
頭2班唔停海富係因為967金鐘西尾車開到1900
金鐘班客直接金鐘西總站搭967 好過
ky927 發表於 2021-8-3 21:41
N969同N962 係點改都唔行紅隧.....係城巴好想keep住同方向上車定其他原因？
距離政府收返西隧剩得年幾 改行紅隧嘅話行車距離長咗，長遠未必抵得返
qunow 發表於 2021-8-4 08:24
距離政府收返西隧剩得年幾 改行紅隧嘅話行車距離長咗，長遠未必抵得返
但改行紅隧 以城巴性格 做佐敦道 彌敦道1，2個站夠殺啦
不過好似係地區人士不接納（但N368又能夠成功）
講真，N969都停埋屯轉 就應該學N368與N373咁互補（仲有N121及N122)
一條行西隧（港島方向先中環，後銅鑼灣） 一條行紅隧（港島方向先天后，後中環）至於做唔做少許九龍區就再議
咁就可以保留（疫情後恢復）20分鐘一班都有機
不過前提都係旺銅的通宵人流恢復先（即係至少食肆／娛樂場所變正常）