珀島魚蛋 發表於 2021-8-10 22:40
深灣同地鐵站有段距離
朝早2.0 29小巴好爆
我係城巴就開架48M收3.2,淨係車你地班人落地鐵站,7分鐘一班,滿意?
珀島魚蛋 發表於 2021-8-10 23:16
我有fd住深灣
我不時會坐29 48 72A 75
同客量不錯有咩關係？
珀島魚蛋 發表於 2021-8-10 22:41
48 72A 75客量不錯
要是你要比較的話, 48會是相對好客的。
但72A只是兩繁比較好, 75更不用說, 哪來的好客?
假如629要延長至水上樂園, 在深灣加站的話, 大可以試試與75做聯合班次, 平均15分鐘一班已經足夠。
629還可以經黃竹坑站再到海洋公園, 而不用特別繞路,
另外, 又可以加經金鐘站/海富中心
至於兩條如何協調, 還得看巴士公司取態
如此改動, 黃竹坑及深灣一帶可以有多一條快線(相對上)來往中環及金鐘
leslie 發表於 2021-8-10 19:47
依家MK金雞站頭直情有淺水灣班次的牌, 哈哈。
無法, 華富佢地又有牌阻, 加上同某大集團因站頭泊位又有積 ...
南區檔紅VAN都接近夕陽啦
自己走去呻窮邊有本事同人理論
其實當城巴唔聽你枝笛係都要改20A
人地一間上左市既小巴公司會聽一個已辭職既區議員講野?;P
天空之神 發表於 2021-8-10 19:58
蝕錢就係要重組
得一個深灣點夠養條線？
但出面大大個黃竹坑站點玩先
叫75兜埋海洋公園先入隧道更加出賣居民
當年72A假日都經海洋公園
結果半個鐘仲係裡面塞先成條抽走唔入去
其實依條線改做東隧線都好呀
西貢，經科大，坑口，將軍澳，(將來改經將藍隧道)，東隧，北角，炮台山，銅鑼灣，黃竹坑
kay 發表於 2021-8-11 09:28
但出面大大個黃竹坑站點玩先
叫75兜埋海洋公園先入隧道更加出賣居民
我其實係想 75 既班次延長入大樹灣，用 629 名義服務
再補返深灣分段，直出銅鑼灣，灣仔同中環
kay 發表於 2021-8-11 09:28
但出面大大個黃竹坑站點玩先
叫75兜埋海洋公園先入隧道更加出賣居民
其實629依家只係單向有服務，就算同75合併，日後金鐘方向都唔一定要入海洋公園啦，更何況散場629出金鐘毫無競爭力