九巴成日話自己九巴月票9.8過海
補多9.8就可以上P968
19.6搭一程P968;P
短期內咁搭平過968
但無左優惠剩返幾多客?
neoplan720p 發表於 2021-8-19 17:00
簡直係奇蹟。
車程同968相比，無快過，
968人太多
肯轉/本來要轉嘅話中環都仲有978
但永吉街就真係硬食
JC8385 發表於 2021-8-19 17:21
968人太多
肯轉/本來要轉嘅話中環都仲有978
但永吉街就真係硬食
咁皇后街情況如何？P車好似唔停喎。
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-8-19 17:42 編輯
kay 發表於 2021-8-19 17:18
九巴成日話自己九巴月票9.8過海
補多9.8就可以上P968
啦我就唔知佢回水會唔會倒扣交津同信用卡優惠
如果唔扣既話
唔計二百蚊門檻加埋citi既話每程優惠都減$17.8
(當然搭得多兩邊都會cap頂)
基本上搭一程賺一程
等睇佢長期咁做啦
有無優惠客量相差太遠
kay 發表於 2021-8-19 17:09
有能力既比多D錢搭車
唔駛下下加價去湯基層
如果用你呢個logic開P962,就會有班人話屎水劏屯門人,要填港島個氹;P
不過都算證明左如果係高客量線,係有一定比例嘅人肯比人劏
kay 發表於 2021-8-19 16:37
呢堆客有機會拎REFUND
個人認為要乘返某個百分比
呢程車有攞Refund嘅客又好少喎, 聽聲應該唔超過3個
P960 問題係行冇乜人嘅內告，如改行軒尼詩道可能真係多好多人
neoplan720p 發表於 2021-8-19 17:00
簡直係奇蹟。
車程同968相比，無快過，
倘若唔係摩頓臺塞燈位 (呢個真係超級罕見)
理論上時間應該比968快5-10 mins
968淨係皇后街都足以令你停兩分鐘
LH797 發表於 2021-8-19 18:41
呢程車有攞Refund嘅客又好少喎, 聽聲應該唔超過3個
咁似乎元朗人有較好消費力
今晚行過怡和街都有3-4個人排P968
可能係我地唔知P車有咩吸引力;P
(好多人話車咪又係一部巴士...)