JX9097
發表於 2021-8-20 13:39
tina 發表於 2021-8-20 13:34
縮40去葵芳改行荔景山之後行返原路分分鐘都有得做
咁西約坐咩車?
天空之神
發表於 2021-8-20 13:43
星期六日 班客繼續去唔到巨盒行街
平日班客去觀塘返工無人去巨盒,就走去要兜九龍灣去觀塘
世界級…..
tina
發表於 2021-8-20 13:45
JX9097 發表於 2021-8-20 13:39
咁西約坐咩車?
係喎唔記得佢嘅存在,btw西約多唔多人搭40去觀塘?
qunow
發表於 2021-8-20 13:46
eric278 發表於 2021-8-20 13:33
反而觀荃特快紅小今次將面臨直接挑戰。
互相個站位唔算近?
qunow
發表於 2021-8-20 13:48
JX9097 發表於 2021-8-20 13:39
咁西約坐咩車?
就拉33/B入去?
天空之神
發表於 2021-8-20 13:50
JX9097 發表於 2021-8-20 13:39
咁西約坐咩車?
延長 33,兜西站都仲有著數
kay
發表於 2021-8-20 13:59
其實西站都幾混戰
有290 290A 290X 33
遲下仲有40P
其實33B假日咁想做MEGABOX客既
點解唔跟15A行法純粹飛走偉業街
Ricky403
發表於 2021-8-20 14:00
天空之神 發表於 2021-8-20 13:50
延長 33,兜西站都仲有著數
33喺改行中幹前都係假特快黎
某日1525麗城開班40居然可以喺龍翔道見番1530西站開班33
雖然龍翔道半直通快少少,但一個九龍灣都蝕番哂
換言之大河道起計去黃大仙定觀塘33都無乜點快到
234C/D就真係快,但僅限兩繁,非繁未必夠客
象石梨又已經有40P全日,234C深井麗城象石梨咁夾應該唔太可能非繁繼續
況且234C回程客量一直都麻麻
JCTK
發表於 2021-8-20 14:09
typhoon_york 發表於 2021-8-20 13:10
40兩繁雙向頂閘,非繁坐滿甚至要企。做緊觀荔特快同西約獨市,唔知點廢
呢度好多人都睇唔順或者接受唔到40已經做起咗而且客量幾好
dominic023
發表於 2021-8-20 14:14
Ricky403 發表於 2021-8-20 14:00
33喺改行中幹前都係假特快黎
某日1525麗城開班40居然可以喺龍翔道見番1530西站開班33
雖然龍翔道半直通快 ...
本身行青山上路/葵涌道都唔會俾人覺得太慢嘅感覺。
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