JX9097 發表於 2021-8-20 13:39

tina 發表於 2021-8-20 13:34
縮40去葵芳改行荔景山之後行返原路分分鐘都有得做

咁西約坐咩車?

天空之神 發表於 2021-8-20 13:43

星期六日 班客繼續去唔到巨盒行街
平日班客去觀塘返工無人去巨盒,就走去要兜九龍灣去觀塘

世界級…..

tina 發表於 2021-8-20 13:45

JX9097 發表於 2021-8-20 13:39
咁西約坐咩車?

係喎唔記得佢嘅存在,btw西約多唔多人搭40去觀塘?

qunow 發表於 2021-8-20 13:46

eric278 發表於 2021-8-20 13:33
反而觀荃特快紅小今次將面臨直接挑戰。

互相個站位唔算近?

qunow 發表於 2021-8-20 13:48

JX9097 發表於 2021-8-20 13:39
咁西約坐咩車?

就拉33/B入去?

天空之神 發表於 2021-8-20 13:50

JX9097 發表於 2021-8-20 13:39
咁西約坐咩車?

延長 33,兜西站都仲有著數

kay 發表於 2021-8-20 13:59

其實西站都幾混戰
有290 290A 290X 33
遲下仲有40P

其實33B假日咁想做MEGABOX客既
點解唔跟15A行法純粹飛走偉業街

Ricky403 發表於 2021-8-20 14:00

天空之神 發表於 2021-8-20 13:50
延長 33,兜西站都仲有著數

33喺改行中幹前都係假特快黎
某日1525麗城開班40居然可以喺龍翔道見番1530西站開班33
雖然龍翔道半直通快少少,但一個九龍灣都蝕番哂
換言之大河道起計去黃大仙定觀塘33都無乜點快到

234C/D就真係快,但僅限兩繁,非繁未必夠客
象石梨又已經有40P全日,234C深井麗城象石梨咁夾應該唔太可能非繁繼續
況且234C回程客量一直都麻麻

JCTK 發表於 2021-8-20 14:09

typhoon_york 發表於 2021-8-20 13:10
40兩繁雙向頂閘,非繁坐滿甚至要企。做緊觀荔特快同西約獨市,唔知點廢

呢度好多人都睇唔順或者接受唔到40已經做起咗而且客量幾好

dominic023 發表於 2021-8-20 14:14

Ricky403 發表於 2021-8-20 14:00
33喺改行中幹前都係假特快黎
某日1525麗城開班40居然可以喺龍翔道見番1530西站開班33
雖然龍翔道半直通快 ...

本身行青山上路/葵涌道都唔會俾人覺得太慢嘅感覺。
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