ryandroid 發表於 2021-8-26 18:31
行多兩步去搭餓九不如去搭鐵
係呀
然後就會有人走出嚟話：
咪冇客囉，有乜好嘈
根本就係雞先定蛋先嘅問題
JX9097 發表於 2021-8-26 19:10
係呀
然後就會有人走出嚟話：
咪冇客囉，有乜好嘈
279A 就已經反映到上水北有客
客實要時間儲返嚟
俾垃圾路綫就實儲唔到客
問題從來都係餓九有冇心做
用270a類比
270c應該回程多人過去程
回程班人唔趕時間
如果去埋翠麗花園仲好
jocosben 發表於 2021-8-26 17:49
早繁都只係勉強坐到窗口位，下繁可想而知
不嬲呢類走線上繁都唔係太多客，呢啲線一出隧道就塞到彌敦道尾，揾邊個搭。而且零售同飲食比較晏翻工
270C 淨係做太平 清河 上水 聯和墟 再加皇后山 勉強ok 不過班次一定唔好同埋九龍放HSR 跟271 最好
10598C 發表於 2021-8-26 17:56
但上水方向嘅270A向來客量唔差
270C應該延長去皇后山，再逐步擴展至大部分時間服務
同埋呢條線假日應該會 ...
到時屎水開79X分支做粉火-西九一樣唔重疊，最終唔入聯和墟。
本帖最後由 278x 於 2021-8-27 10:29 編輯
上繁吐公同獅隧都塞, 無乜人搭都好正常, 返工真係搏唔過睇返d北區線都係下繁多人坐d
其實可能真係有得做
278x 發表於 2021-8-26 23:36
上繁吐公同獅隧都塞, 無乜人搭都好正常, 返工真係搏唔過睇返d北區線都係下繁多人坐d
其實可能真係有得做
...
回程好客過去程好多
270A依家夜晚9點半班次，開10分鐘班未到油麻地已經坐滿
ryandroid 發表於 2021-8-26 18:13
皇后山人口都係3 萬左右
但上水北都一樣有3萬幾人住
翠麗、奕翠、天平、名都、順欣、皇府
Sad but true
冇人競爭就唔理，有對家就撲去搶
叫屎水入上水北玩可能有機，開條翠麗 - 天平 - 清河 - 上水站出市區嘅線
又或者繼承B9+逆走，由翠麗開經天平、沙公、皇后山、龍山出尖沙咀再逆走返上油麻地嘅線
（講笑）
不過沒有誰比誰更優秀
尚德有296D新巴咪又係撲埋去做796P，唔計796X特慢，都左擁右抱緊兩條半全日/全日尖咀線
康翠嗌咗幾耐全日尖咀線都當冇件事