chrisyy4563 發表於 2021-9-29 16:53
北葵涌交通關注組消息【當故仔聽下】如果有公司為左一條30分鐘班既新綫，建議將42C改為15分鐘班，38改做20 ...
呢啲關注組最叻就係唯恐天下不亂
第一，15/20 又唔講咩時段
總之拋個數字出嚟嚇死你先
第二，呢幾條賺到笑，點會大減到咁離譜
用下個腦都知邏輯唔啱
第三，42C 減都係減落 X42C，等你上貴車，適應埋將來拆線 X42C, X42P
而家睇，31M唔清楚，35A減班就未必同40P有關係
35A啲行車時間好忟水，仲要夠鐘就hold起一架準備做35X，結果一到星期五或假日前夕，康宏就無車開
咁玩法尖沙咀返石籬同九龍返安石蔭遲早趕哂落地底
至於38/42C，其實一直都有20/15分鐘時段，假如只係提早到每晚十點後開始，就算啦，無論東九定荃葵唔好話十點，九半後條街已經好靜
Ricky403 發表於 2021-9-30 20:19
而家睇，31M唔清楚，35A減班就未必同40P有關係
35A啲行車時間好忟水，仲要夠鐘就hold起一架準備做35X，結果 ...
35A千祈唔好減班，非繁企人，2200中郵要企，行車時間唔夠就加車啦。
Ricky403 發表於 2021-9-30 20:19
而家睇，31M唔清楚，35A減班就未必同40P有關係
35A啲行車時間好忟水，仲要夠鐘就hold起一架準備做35X，結果 ...
42C 2100打後都好多人坐喎
減38最有效益
FBI2 發表於 2021-9-30 21:21
減38最有效益
唔好睇小38，一車$9.2/6.8平田流水都上到廿幾人，跟住沿線都起碼50人，上路葵芳又執一堆。