天空之神 發表於 2021-10-6 09:41
老九部署緊 14 鄉既交通
都係時候要開始馬鞍山資源做大 X89D 87E
服務十四鄉（泥涌）只係一個加價既藉口
九巴係咪好有心做？暫時睇唔出
jocosben 發表於 2021-10-6 08:52
仲要等夠多3個月
睇減到只開兩繁一班車，取消都無咁難
現在馬鞍山果5個議員（286M沿線）的區議員均無DQ。市區方面就鑽石山選區均無被DQ。相信仲有牙力反對286M取消。
kay 發表於 2021-10-6 10:48
有重組
咪抽車開X89D 87E
14 鄉係新地會更多資源
你睇下為左屯門御海灣，259E 259D 花幾多心血分拆改道
KG1428 發表於 2021-10-6 11:57
現在馬鞍山果5個議員（286M沿線）的區議員均無DQ。市區方面就鑽石山選區均無被DQ。相信仲有牙力反對286M取 ...
5個全部係麥潤培D人
麥潤培操控既「馬鞍山交通關注組」支持用286M換89C改快
所以根本唔會有牙力
點解咁多巴士迷ff 286M取消咗之後89C就會拆線有得直出？
Quanta 發表於 2021-10-6 15:03
點解咁多巴士迷ff 286M取消咗之後89C就會拆線有得直出？
因為本來咁樣係最有效率既做法（改快、加密完89C後，除左殺286M外，仲順便提供空間俾89D飛走亞公角），
不過現實係隨時89D自拆兩條半全日，
都大機會過搞89C。
一來而家巴士公司再無動力幫頹線搞重組，只會減班減到盡就算；
二來錦泰呢邊需求真係有限，巴士公司唔覺得佢地需要直出大隧線。
neoplan720p 發表於 2021-10-6 15:57
因為本來咁樣係最有效率既做法（改快、加密完89C後，除左殺286M外，仲順便提供空間俾89D飛走亞公角），
...
重點係十四鄉發展緊（仲要自己友）89D自拆仲可以收貴啲
77區點拆都唔會收到X89D個價
能夠只關心巴士線嘅發展，呢啲人生真好。