施政報告: 東鐵綫白石角建鐵路站 選址教大運動場
本帖最後由 limited 於 2021-10-6 17:17 編輯政府會邀請港鐵公司研究以現時位處白石角的香港教育大學運動中心用地為基礎，興建新的東鐵綫科學園/白石角車站，並按教大早前要求重置運動中心到大學本部附近的地點，方便同學使用。
政府亦會善用車站用地與毗鄰土地的發展潛力，提供更多房屋及區內居民需要的泊車位、商舖和公共設施。她稱已指示發展局、運房局和教育局聯同港鐵公司及教大，全力推展有關項目。
東鐵綫有關：
探討將東鐵綫伸延至深圳羅湖並在深方設立「一地兩檢」口岸
在現有羅湖站及上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新鐵路站，初步名為羅湖南站，用於服務在羅湖及文錦渡的的商住用途, 以釋放羅湖/文錦渡及上水北一帶的發展潛力
唔怪得try my breast咁早就係小巴落廣告啦 九巴可能加定車在鐵路落成前吸住白石角客
本帖最後由 LN9267 於 2021-10-6 12:10 編輯
eternalflame 發表於 2021-10-6 08:57
唔怪得try my breast咁早就係小巴落廣告啦
其實不意外，因為居民也好，區議員也好，甚至師兄你提那位人士也好，已經在區議會、立法會多次向政府反映這個訴求，是跨光譜共識。
九巴可以做的是加強73D、74D服務與將來的鐵路競爭。
本帖最後由 S3bl430 於 2021-10-6 13:27 編輯
Del
本帖最後由 kitarolo 於 2021-10-6 11:30 編輯
LN9267 發表於 2021-10-6 11:07
九巴可以做的是加強73D、74D服務與將來的鐵路競爭。
唔見得有新站,會令新東幹道上嘅私家車
減少, 73D 74D 呢類特班塞車時通常祗會
喺正線抽調嚟維持,唔難睇到最終邊個受害。
講返鐵路老老實實新站同大學站
相當接近,前後亦僅得兩線路軌及
月台,會唔會限制咗列車班次上限呢? 與其起新站，不如拉直大學站附近的路段，然後在接近白石角的地方重建大學站，以免拖慢東鐡綫 本帖最後由 kitarolo 於 2021-10-6 12:20 編輯
Kelvin15190 發表於 2021-10-6 11:44
與其起新站，不如拉直大學站附近的路段，然後在接近白石角的地方重建大學站，以免拖慢東鐡綫 ...
假設中大願意都要重置巴士站,總唔
可能取消晒馬鞍山路線兜落大圍轉車
但(新)白石角站仲有無位放巴士站呢? Kelvin15190 發表於 2021-10-6 11:44
與其起新站，不如拉直大學站附近的路段，然後在接近白石角的地方重建大學站，以免拖慢東鐡綫 ...
講到拖慢東鐵線
不如叫沿途上蓋私樓唔好買完先投訴
再搞到成條東鐵限速仲好啦