往返屯天巴士路線的討論
本帖最後由 AE367 於 2021-10-6 15:34 編輯是咁的，現時政府保鐵成風，導致大西北區內不少地區都被西鐵獨大。此情況尤以往返屯門和天水圍為甚。
只要話建議開辦往返屯天的路線，運輸署除咗識叫人輕鐵轉西鐵之外就唔識點回應。令到現時往返屯門和天水圍，在日間只有兩條班次驚人的巴士線。
究竟運輸署是否應重新研究往返屯門和天水圍的日間巴士/小巴服務？
歡迎討論。 其實兩個區議會一路都有同九巴傾，而九巴亦有興趣去做
不過問題係DQ晒後無咗下文 地鐵？西鐵？
可唔可以正名一下先呢...
我覺得搵 E36A 做就最好，反正條線都唔係通勤，
改走線又唔會話有太大影響，又可以方便區域客。
好過而家係度運凳燒油，我都唔明點解唔肯做。
andrewyl 發表於 2021-10-6 14:54
我覺得搵 E36A 做就最好，反正條線都唔係通勤，
改走線又唔會話有太大影響，又可以方便區域客。
好過而家係 ...
又去返E線依個話題...
元天根本唔想A及E線改行屯門(唔駛我解釋喇怪)。
andrewyl 發表於 2021-10-6 14:54
我覺得搵 E36A 做就最好，反正條線都唔係通勤，
改走線又唔會話有太大影響，又可以方便區域客。
好過而家係 ...
E36A 蜻蜓點水式走線好難做大
開新線走線更深入社區應該較好
astrial 發表於 2021-10-6 14:45
其實兩個區議會一路都有同九巴傾，而九巴亦有興趣去做
不過問題係DQ晒後無咗下文 ...
冇記錯城巴都有話研究開設ge。我估如果運吉話要招標，九城一定會全力爭。 無計，居民有要求但唔係天南個邊，
天北，天中又要求，架車又玩清蜓點水式，
開新線聞到樓梯響，十劃都冇一撇。
現有線就係度，但到喉唔到肺，
要改到真係服務到嘅，又話唔改得。
咁想點玩先？
月票客的我剛巧在天水圍想返屯門有大把時間遊車河既我 見到搭車去屏欣苑／天水圍站（天佑苑落行過去） 都要等廿五分鐘53 最後有269C黎都上先 黃大仙轉番車返屯門嚕。。 。。 第時屯碼來往市中心 睇黎都要59M屯轉（要行一段）／荃灣轉返市中心嚕 以輕鐵嘅收費同服務水平，九巴叉隻腳入去都係繁時有客，無理由同輕鐵鬥燒錢，都好難做