ricky
發表於 2021-10-26 12:24
AVW28 發表於 2021-10-26 10:38
睇下九仔會唔會還拖?
想還拖既咪297加雙向分段,紅碼往來Megabox收$6.8,九記肯搞又唔係話無得玩。
呢個 ...
九龍灣商貿區交通,新城都拍得住九巴,有22,22M,608,797
LAK2
發表於 2021-10-26 12:28
I20091157 發表於 2021-10-26 07:23
搶到客就話bonus啫,但係
唔燒吓油錢點做差盤數?
之後點搶招標線同申請加價?
兩條倒轉
22M啟德後去新蒲崗鑽石山
797行承啟道落土瓜灣
成件事會正常好多
SB
發表於 2021-10-26 13:51
99MAN 發表於 2021-10-26 07:24
計過數,城巴啟德路線依家只係差深水埗區同埋九龍東去唔到。幾時先打算拉架22去甘泉街同6D競爭同埋開架25去 ...
25係要去尖沙咀呀 !
(KMB 80年代版 ;P)
M722
發表於 2021-10-26 16:44
AtrHenu 發表於 2021-10-26 10:33
不過現時20A行彌敦道都甩班甩到離曬罩,真好難想像延長至跑道公園加埋MegaBox慣性塞車下肯定會成為E22A/S ...
假如20A拉去郵輪碼頭/兒童醫院,一定要取消循環線。
FT7052
發表於 2021-10-26 21:13
HR1377 發表於 2021-10-26 07:02
行承啟道好過行太子道東
行九龍城碼頭, 翔龍灣側邊嗰條路走??
巴士的膠
發表於 2021-10-26 22:21
limited 發表於 2021-10-26 02:30
啟德至宋皇臺/土瓜灣 1-2個港鐵站
仲可以加多一條流水線, 有趣有趣
22M唔做上路,經下路去何文田應該更有作為。
只係依家係鬥插旗、搶客,唔係搵客。
JX9097
發表於 2021-10-27 19:13
巴士的膠 發表於 2021-10-26 22:21
22M唔做上路,經下路去何文田應該更有作為。
只係依家係鬥插旗、搶客,唔係搵客。 ...
其實呢個行法都唔錯
一嚟唔使條條都行哂出九龍城
二嚟行下路直接打死5D
係睇下去到翔龍灣之後去邊
1. 上東九龍走廊出佐敦/ 尖咀
release番20A出嚟,仲可以乘機加價
2. 上何文田(經十三街出番上路再轉上去天光道)
不過宋皇台道吸唔到客,兼且何文田非繁需求成疑
3. 繼續沿下路出紅磡/ 黃埔
5D可以直接收檔,但紅磡/ 黃埔非繁客量都未必夠
(兼且同608搶客)
天空之神
發表於 2021-10-27 20:09
JX9097 發表於 2021-10-27 19:13
其實呢個行法都唔錯
一嚟唔使條條都行哂出九龍城
二嚟行下路直接打死5D
其實22M 好應該用承啟道封 5D 後路
Ban 完對家唔開線根本下三流
陳太
發表於 2021-10-27 20:10
ricky 發表於 2021-10-26 10:20
可能食到九龍灣至土瓜灣,「威脅」到297
部份人已改搭608
ricky
發表於 2021-10-27 20:53
天空之神 發表於 2021-10-27 20:09
其實22M 好應該用承啟道封 5D 後路
Ban 完對家唔開線根本下三流
相反,佢係想同九巴一樣咁行去搶客。;P