九巴現在策略係專做$2客，派多啲車行貴價線，隧巴線丶R線，等政府補貼
平田 發表於 2021-11-29 09:18
九巴現在策略係專做$2客，派多啲車行貴價線，隧巴線丶R線，等政府補貼
貼極都係半價 為唔到皮
運吉除左建議W2改循環線之外
仲建議埋W2往觀塘方向改經觀塘商貿區同牛頭角返裕民坊
唔知大家點睇la
3ASV386 發表於 2021-12-7 00:56
運吉除左建議W2改循環線之外
仲建議埋W2往觀塘方向改經觀塘商貿區同牛頭角返裕民坊
唔知大家點睇la ...
往觀塘方向如果好似14X, 215X咁行算不算做埋觀塘商貿區？
3ASV386 發表於 2021-12-7 00:56
運吉除左建議W2改循環線之外
仲建議埋W2往觀塘方向改經觀塘商貿區同牛頭角返裕民坊
唔知大家點睇la ...
佐敦去商貿區獨市，藍田/麗港城去佐敦特快
完全補到 14X 215X 219X 盲點
點睇都再無理由執咗佢，除非對價錢牌有份執著
GU9338 發表於 2021-12-7 07:17
佐敦去商貿區獨市，藍田/麗港城去佐敦特快
完全補到 14X 215X 219X 盲點
點睇都再無理由執咗佢，除非對價 ...
價錢牌都仲可以透過加價去「執番正」
只係需要一段唔短嘅時間去做
HR1377 發表於 2021-12-7 06:57
往觀塘方向如果好似14X, 215X咁行算不算做埋觀塘商貿區？
又觀塘商貿區 又牛頭角又觀塘市中心都應該係呢種嫁喇