運輸署落實九巴673在RPP內的改動
運輸署將會落實九巴路線673在兩個年度的RPP內的改動,包括:2018/19年度RPP:
往港島方向改經寶石湖路及翠麗花園;及
增設繞經粉嶺南特別班次
2020/21年度RPP:
往港島方向改經金鐘道、德輔道中及永和街
相關運輸署文件:https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/21641/n_ttc_2021a_012_ch.pdf
673粉南特班以為已經擱置左。不過當年673沿線既上水北同粉嶺北咁反對,唔知會唔會改走線同編號? 幾時正式食哂373?
A44估計都會重推 相信九巴爲了鋪路準備與679及979去打,果然有競爭有進步。 ky927 發表於 2021-11-23 09:39
幾時正式食哂373?
本來將373回程改行紅隧、獅隧會更快,但係里數又太短...
m_rd08 發表於 2021-11-23 10:07
本來將373回程改行紅隧、獅隧會更快,但係里數又太短...
不如373改為跟N373走線到和合石後經皇后山去打鼓嶺咪可以保持返原有里數,但講到尾673噤做就係借機殺曬373,673P班次和E6X化想做大北區全日過海舊餅.
m_rd08 發表於 2021-11-23 10:07
本來將373回程改行紅隧、獅隧會更快,但係里數又太短...
373北行真係行紅隧好過 LN9267 發表於 2021-11-23 09:56
相信九巴爲了鋪路準備與679及979去打,果然有競爭有進步。
留名等睇54區大戰。