又加價 發表於 2021-12-6 14:01
如果特工兄講嘅係真正原因的話，咁其實唔可以話善水發窮惡喎...
如果政治成份都係批線考慮的話，善水有紅 ...
如果咁講最近皇后山和54區招標線俾哂城巴做會不會係因為善水係紅色背景才成功投得？
根本D區主任同區長應該先計岩條數睇清楚有無資源做... 呢D咁既客串R線, 有邊次唔係砌雜牌軍? 成區都逐個站長喺條條線度搣兩架車出黎客串, 結果物條條線都疏車晒...
HR1377 發表於 2021-12-6 20:18
如果咁講最近皇后山和54區招標線俾哂城巴做會不會係因為善水係紅色背景才成功投得？
...
其實皇后山同 54 區支標，按舊玩法理應紅巴好大機會贏硬，
至於因咩原因突然做到黃巴贏，就要問問當局啦。
未必關紅色事，但關血緣事。
都係果句，北區同屯門區班巴迷咁想有競爭，
打倒紅巴霸權唔係符合民情咩？
依度唔少板友同 Facebook Page 應該好開心嫁。
FBI2 發表於 2021-12-6 14:19
舊年老九第一日早上hea做，出得3部車，一到中午開始覺得唔對路，係咁調車入去做，第2日由3部變左27部，用 ...
運輸署咁做其實錯唔晒，但佢又唔做下野搞紅小？
邊個搞到成條大棠路全部都係車？
路政署又係，僑興路成條明渠唔封蓋擴闊做大馬路比車行，由得所有車靠大棠路出入。
dennis28a 發表於 2021-12-6 23:23
其實皇后山同 54 區支標，按舊玩法理應紅巴好大機會贏硬，
至於因咩原因突然做到黃巴贏，就要問問當局啦 ...
黃巴單程收費開價好低，同埋紅巴真係地盤太多
（傳聞說）
lrv1092 發表於 2021-12-7 01:01
黃巴單程收費開價好低，同埋紅巴真係地盤太多
（傳聞說）
九巴咁大咁多條線，比其他公司玩下都好應該
E500facelift 發表於 2021-12-7 01:11
九巴咁大咁多條線，比其他公司玩下都好應該
嗱，我唔反對比城巴做皇后山同 54 區，
如果佢有心做多個選擇，係好事黎。
之不過咁，根據啟德、將軍澳、西九龍經驗，
我就祝君好運啦，尤其將軍澳咁好搵都做到損手爛腳。
FBI2 發表於 2021-12-6 14:11
冇人會說出真正原因既，但種種跡象睇有這個可能。
不斷靠消息人士放風做勢營造氣氛係慣用技量。
dennis28a 發表於 2021-12-7 01:41
嗱，我唔反對比城巴做皇后山同 54 區，
如果佢有心做多個選擇，係好事黎。
將軍澳南本身道路網設計差（算係第一代條條掘頭路）
入去上游嫌慢，唔入去又吸唔到客
（行到出去黨鐵站旁不如落埋去）
而且將軍澳南發展規模有縮過
（主要係近海地區規模縮細）
所以有啲out of expectation
當然，下下將堆線拉埋去尚德爭食都係有問題