都係清晨深夜15/20
依家都係呢D時間減
本帖最後由 1320 於 2021-12-23 11:27 編輯
S3bl430 發表於 2021-12-23 10:51
依個班次都叫唔想做，咁香港有八成巴士路線直程想交牌
睇錯方向
del.
60X非繁有得開10分班咪算係咁
望落似淨係減清晨/夜晚，似cut補水多過cut車
kks 發表於 2021-12-23 11:39
望落似淨係減清晨/夜晚，似cut補水多過cut車
望過師傅表 無cut車
而家條條線都cut到慘不忍賭
tina 發表於 2021-12-23 10:21
出面咪有條載空63X
下晝返屯門方向密車時段
如果冇係兩班正班車中間攝加班車 基本上班班都可以坐滿 部份班次係可以頂閘
依家想進一步做大佢就要非繁忙時間加到去20分鐘同搵方法飛咗美孚
講載空 60x隨時犀利過63x
kks 發表於 2021-12-23 11:39
望落似淨係減清晨/夜晚，似cut補水多過cut車
講真60x晚晚都優先收車, 屯中開夜後減到10-20算係畀面, 依家好多時都收到12-20,25都見過
不過星期六晚十點打後返屯門減到12以上,真係谷客上63x... 但又無它嘅, 放10分鐘班都甚少要企人, 沿途多代替品
據知屯門夜後都不固定有兼職補班, 未算做得差
AVBE46 發表於 2021-12-23 13:41
下晝返屯門方向密車時段
如果冇係兩班正班車中間攝加班車 基本上班班都可以坐滿 部份班次係可以頂閘
63x根本一早就應該星期六日大部分時間開20
WR309 發表於 2021-12-23 13:48
講真60x晚晚都優先收車, 屯中開夜後減到10-20算係畀面, 依家好多時都收到12-20,25都見過
不過星期六晚十 ...
正常收60X
佢佐敦碌到去美孚，收13.2
但63X直上橋慳時間(油就唔會慳太多啦)，收15
屯門最理想方法係做大63X，費事比城巴插旗之餘仲可以掠多幾蚊
btw屯門人今次又好似delay咗，人哋大西北咁多區都話要直達旺角
反而佢對63X持觀望態度
而家夜晚10pm 後，香港成個死城咁，
好難唔減夜晚班次。