290佢唔好唔做將南,如果唔係大把將南人拎刀斬佢都似。正牌290其實係快過曬你290X同290A,只要喺觀塘山停站,就影響大好多,唔好問點解,總之就係咁;290A而家
我愛JR 發表於 2022-1-22 00:51
290佢唔好唔做將南,如果唔係大把將南人拎刀斬佢都似。正牌290其實係快過曬你290X同290A,只要喺觀塘山停站, ...
290A某程度上一路都係俾先呃9將軍澳去秀茂坪四順嗰啲,用黎坤翻夠11蚊,真係去龍翔道荃灣嗰啲,見290唔差好遠就到,會由得A車載空氣,直到秀茂坪為止;
JX9097 發表於 2022-1-20 22:26
你指290A縮做彩明《》樂富？
咁觀塘山（四順/ 秀茂坪）坐咩去葵荃？
冇㗎喇.... 落到彩虹 新蒲崗再轉車...
HG6729 發表於 2022-1-22 22:48
冇㗎喇.... 落到彩虹 新蒲崗再轉車...
你覺的九巴會唔會將一單做幾轉客嘅線咁拆法？
車用多咗，錢收少咗
同埋條線又唔係冇客，點說服乘客要轉車？
其實有冇可能將其中一兩條290系路線改行青公
(即係過大窩口後跟42C行法)，同埋改去愉城/荃景圍做總站?
ES6048 發表於 2022-1-23 11:31
其實有冇可能將其中一兩條290系路線改行青公
(即係過大窩口後跟42C行法)，同埋改去愉城/荃景圍做總站?
最怕就係另一間公司會插手要求招標
ES6048 發表於 2022-1-23 11:31
其實有冇可能將其中一兩條290系路線改行青公
(即係過大窩口後跟42C行法)，同埋改去愉城/荃景圍做總站?
之前有建議過:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1187988-1-1.html
290系列要重組，就要等六幹，如今運吉唔畀郁 290B 改行將藍，咁就冇得試新野住
本帖最後由 ATENU135 於 2022-1-23 14:27 編輯
sammyleung719 發表於 2022-1-20 16:17
5. 唔想係街食十分鐘塵，見車就上嘅全程客
290十分鐘後嘅班次一般都會同即班290A撞返 冇明顯快過 上即班290A都合理
本帖最後由 ben1985623 於 2022-1-23 14:48 編輯
我愛JR 發表於 2022-1-22 00:51
290佢唔好唔做將南,如果唔係大把將南人拎刀斬佢都似。正牌290其實係快過曬你290X同290A,只要喺觀塘山停站, ...
建議290縮短將軍澳站做總站,290A分拆荃灣西-寶達,彩明-順利最好