teddybus 發表於 2022-1-9 21:47
P21唔入愉景灣
但服務愉景灣居民
PKD32 發表於 2022-1-10 01:18
要過青馬大橋，最後係咪都係叫E線啊？
當年老嶼有條P1
edhong 發表於 2022-1-10 15:52
問題就黎喇，運輸署未必一定話改㗎，而且仲要經各區嘅角力，睹係一開波就要倒水咁倒，未知幾時批改路。如 ...
你要博對家公司唔投先成立
同埋TD劃啲線執嚟執去咪又係咁？686 989已經執過一次
再加上執完再上文件又要幾耐時間
edhong 發表於 2022-1-10 22:03
明知係個火坑真係要跳？雖然香港巴士公司接近係公營事業，但都係要計較營利，「向股東交代」嘅。如果大家 ...
問題係如果對家投到嘅潛在損失
所謂囚徒困境
據地底消息指出， 只要姓你果位紅色公司出任最高層，果間公司唔可能在任何招標上分到一條路線
本帖最後由 w061327a 於 2022-1-10 22:50 編輯
edhong 發表於 2022-1-10 22:03
明知係個火坑真係要跳？雖然香港巴士公司接近係公營事業，但都係要計較營利，「向股東交代」嘅。如果大家 ...
雖然 TD 近年啲線的確畫得差，但多數又未至於蝕錢嘅。近年最差應該都係 686、976。
686 據聞同 989 係一組，咁 989 明顯有潛力冇可能唔投，仲有 686 如果九巴投到可能隨時會改到同 682 系列硬撼。
至於 976 就範圍夠大，話唔定兩間公司投線嘅考量係投到之後可以拉去古洞直接霸埋成個新市鎮過海嘅市場（類似 960 系逐漸霸埋洪水橋），再者過海價錢高，依家有啲班次客量都唔算太差，又未算燒錢