JX9097 發表於 2022-1-20 10:55

jasonau 發表於 2022-1-20 10:02
其實真係幾難估運吉想點...
呢度日日講要將荃線行將藍...
厹提出被ban..


290B我覺得係運吉唔想一炮過做哂
可能想睇睇290/ 290A/ 290X重組完再諗

ivan920 發表於 2022-1-20 10:56

jocosben 發表於 2022-1-20 10:46
保密要求你最多管到內部,巴士路線改動牽涉到巴士公司、區議員等等第三方,跟本避免唔到 ...

內部保密到嘅話,係連區佬都唔會知,聽聞區佬問巴士公司RPP,結果被告知問運吉
區佬知道根本就是公開得嘅野,例如 91S 只係批到將轉,唔落得 APM,因為係九巴公關爆出街,或者有公開過長期申請 296D / 296A 落調景嶺都唔被批

ivan920 發表於 2022-1-20 10:58

將藍隧道方案也有機會唔入 RPP,係之後獨立一份計劃

214P_world 發表於 2022-1-20 10:59

99MAN 發表於 2022-1-20 02:20
98B轉全日都ban...有冇搞錯...

98B如果全日化 會點行呢🤔 行寶康路又唔夠客,行寶豐路又影響10M,行寶順路又影響102,除非行昭信路...? 但正路都估佢批唔成😂

214P_world 發表於 2022-1-20 11:01

ky927 發表於 2022-1-20 03:01
因為各N車同現行相類服務有衝突

N293繞經monetary同現時冇重疊吧 (嗰邊冇車上翠林)

ivan920 發表於 2022-1-20 11:01

214P_world 發表於 2022-1-20 10:59
98B如果全日化 會點行呢🤔 行寶康路又唔夠客,行寶豐路又影響10M,行寶順路又影響102,除非行昭信路...?...

好可能係坑口直出版 296A,原本 98A 專心做山路,所以九巴咪用 297 取代

ivan920 發表於 2022-1-20 11:03

214P_world 發表於 2022-1-20 11:01
N293繞經monetary同現時冇重疊吧 (嗰邊冇車上翠林)

關鍵在於私樓區對噪音嘅要求,當年連開小巴都有人鬧噪住佢地,你見 N796 連至善街都冇入就知深宵時段將軍澳站止步

214P_world 發表於 2022-1-20 11:03

qunow 發表於 2022-1-20 06:49
900柏寧酒店…放嗰度唔塞死?934都係?
613全日拉去杏花邨想做流水?
92P西貢出市區繁時線唔俾開,個公共交 ...

92P唔開朝早班次,會否有機會有792P可以轉796P呢

poondriver 發表於 2022-1-20 11:03

JX9097 發表於 2022-1-20 10:54
X98D同296X走線係點先...

296X 如果係直接同796X對打 咁ban都好正常
X98D 會唔會係機隧後跟215X行呢 咁成個尖咀佢就全包冇咩死角位了
290B 我相信遲下會再拎出來 98B應該就因為本身冇客而ban了

toby_tl10 發表於 2022-1-20 11:06

900又係綠小反對,613又係綠小反對,有冇咁多綠小反對啊(雖然我個人唔支持613全日延長至杏花邨)

38B 43S 48P呢啲有乜理由ban

98B全日睇唔透,畢竟98A隧道特都開咗咁多年,會唔會本身係諗住補償297改線後寶林上將隧?
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查看完整版本: 傳紅公司想加強多區巴士服務但不成功