Ohm 發表於 2022-1-21 17:17
而家78A 79X都要喺流水響貼街招拉客
唔知全面入伙之後會唔會有土皇帝衝出嚟話不滿行山客嚟爭車坐呢 ...
流水響唔係全年都咁多人去,
而且皇后山行去流水響其實都遠
估計都係有紅色落羽松的日子才會多人去
ricky 發表於 2022-1-21 15:33
過海兩條線開得好保守。78X一加加兩班，之後加加下變半全日？
只係加咗一班，現時開 1715 1800。
通告底線間住嘅班次只係代表修訂左嘅班次，即係話 1800 班車改開 1745。
KW2523 發表於 2022-1-21 16:48
78X開來回一班, 979開3班就真
同埋灣仔都好應該劃俾979做
其實原本諗住 679 半全日，979 至少兩班車，點知佢益 78X 都唔俾 979，679 又係得一班。
679 半全日嘅話可以擴大大老山隧道收費廣場轉乘網絡，等沙田嘅轉乘客唔好個個九巴沙田線轉 673。
673 都執咗唔少轉車客;P
asv98.kw131 發表於 2022-1-21 18:23
其實原本諗住 679 半全日，979 至少兩班車，點知佢益 78X 都唔俾 979，679 又係得一班。
679 半全日嘅話 ...
暫時者。。。一係你叫沙頭角公路沿途用100個人裝滿架車 佢就可以喺未入伙前都有條件加班喇否則都係再等下
ky927 發表於 2022-1-21 17:15
一班半班，擺返金鐘西啦。真係全日先諗位擺
要爭地盤就破格啲，北行679/979跟673港島停，去到菲林明道979 ...
679擺中環其實有機會日後轉全日擴大新城網絡範圍
HR1377 發表於 2022-1-21 18:37
679擺中環其實有機會日後轉全日擴大新城網絡範圍
為之後投得並擇日開辦嘅B7、B8轉乘先試水溫掛，依家去啟德/長沙灣(西)反應點樣，再決定679同979幾時開回程
平日1715 裝修佬未收工喎
開多班 1815 啦
zacharyho907 發表於 2022-1-21 19:33
為之後投得並擇日開辦嘅B7、B8轉乘先試水溫掛，依家去啟德/長沙灣(西)反應點樣，再決定679同979幾時開回 ...
真係轉到B7就有啲selling point。係驚B7要出香園圍隧道
真係駁到，以79X尾站旺角叫人轉B7返上水；同樣道理979逆走，可以調到尾站灣仔直飛北區嘅話，咁樣vs 673就或者吸引到班見車就上嘅客
zacharyho907 發表於 2022-1-21 19:33
為之後投得並擇日開辦嘅B7、B8轉乘先試水溫掛，依家去啟德/長沙灣(西)反應點樣，再決定679同979幾時開回 ...
B7, B8本身行香園圍隧道，與78X, 79X, 679, 979沒有重疊車站
既然城巴在北區路線數目增加，將來會不會在北區搵地設車廠/泊車坋方便車務調動，好過日日山長水遠由西九龍私牌往北區﹖
asv98.kw131 發表於 2022-1-21 18:23
其實原本諗住 679 半全日，979 至少兩班車，點知佢益 78X 都唔俾 979，679 又係得一班。
679 半全日嘅話 ...
始終都未入晒伙
半全日都唔會而家呢個時間搞