兩線都沒有聯營東 / 西隧 $5 轉乘……
GD1570 發表於 2022-1-26 12:16
終於唔係減一蚊或個半嘅轉乘....
減 $3 跟之前那四條過海線一樣，還是做不到港島流水線全免。
ccicoltd 發表於 2022-1-26 13:31
減 $3 跟之前那四條過海線一樣，還是做不到港島流水線全免。城巴訂啲轉乘優惠時限都幾古怪{:3_68:} ：
一般港島區內轉乘俾90分鐘係正常，港九之間（或連將軍澳荃葵青）過海線俾120分鐘順道理係應該（參考608），但由新界出港島轉車都係得120分鐘未免孤寒:curse:！
皇后山上679出北角轉2/2A/81/82等等俾120分鐘轉乘即時有車無話唔得，但繼續出到中環轉不頻密南區線4/6/7之類，得120分鐘真係要本身大老山、東隧、銅鑼灣中途唔塞車兼第二程唔脫班至可以:@；以往682新界線出港島轉車都俾足150分鐘啦。
我明白城巴可能貪方便將608堆轉乘計劃推廣至686/933/976/989/679/979:sleepy:，不過請因地制宜，考慮不同路線實際車程，給予充足轉乘時限以免招來不滿:handshake 。
（例如新田開976出鰂魚涌/西灣河轉2/2A/81/82，由西北坐到去東南都係得兩個鐘時限同樣都好緊:time: ！）
679 和 979最後有全日的可能嗎?
其實點解679唔經港島東，終站去到灣仔/金鐘就算既?
本帖最後由 tina 於 2022-1-31 12:12 編輯
odwinkinglam 發表於 2022-1-31 11:52
679 和 979最後有全日的可能嗎?
其實點解679唔經港島東，終站去到灣仔/金鐘就算既? ...
最大問題係灣銅總站已經係爆晒（尤其銅鑼灣）
甚至金鐘都差唔多打爆
odwinkinglam 發表於 2022-1-31 11:52
679 和 979最後有全日的可能嗎?
其實點解679唔經港島東，終站去到灣仔/金鐘就算既? ...
因為中西區及灣仔區啲總站都好爆下
tina 發表於 2022-1-31 12:11
最大問題係灣銅總站已經係爆晒（尤其銅鑼灣）
甚至金鐘都差唔多打爆
見得一班，停返以前金鐘40M個位都可行既，或者967X, 969X，或堅拿道天橋底...
odwinkinglam 發表於 2022-1-31 14:03
見得一班，停返以前金鐘40M個位都可行既，或者967X, 969X，或堅拿道天橋底...
...
政總開咗變咗行告示打道到時火車南延後應該都告士打道同金鐘都嘔唔到太多客
行晒成條軒尼詩道先係正路，減少同火車重疊。
odwinkinglam 發表於 2022-1-31 14:03
見得一班，停返以前金鐘40M個位都可行既，或者967X, 969X，或堅拿道天橋底...
...
呢個位廢左了
不過既然特班
都唔一定要搵總站開
但要做獅子銀行呢個位
可能要好似當年930A係六國酒店開
灣仔北去中環就直接去左皇后像