A19-AD4807 發表於 2022-2-9 12:16

Choi 發表於 2022-2-9 12:17

永遠唔駛開X795同795X

kay 發表於 2022-2-9 12:40

求政府打救信息已明顯
巴士界既國泰

szeto993 發表於 2022-2-9 12:42

凍薪2年已經足夠加速自然流失，減薪直頭係放血，結果就係短期內惡性循環，政府不停畀新路線城巴新巴去改善財政狀況，而新巴城巴又唔夠人做去提升服務，唔怪之得城巴之友不停追擊900取消雙向分段啦

jocosben 發表於 2022-2-9 12:47

咁好唔好盲搶線啦，專心重組、節流算啦

kay 發表於 2022-2-9 12:52

其實反而想知運房局想點
呢D爛攤子係已經可以預期
唔通真係拖到屎水有一日唔開車政府先接管

做唔住都要開始執手尾程序
最重要係伙計出糧點搞
無糧出就自然要收車
到時運吉又當你故意脫班
勞工處又一大堆拖糧投訴

仲要睇屎水同佢D商業伙伴會唔會有賴帳問題
無錢找數人地可以要求屎水清盤
最後都係政府執爛攤子

HR1377 發表於 2022-2-9 13:16

本帖最後由 HR1377 於 2022-2-9 13:19 編輯

屎水會不會裁走沒有接種新冠疫苗的員工﹖

反正將來解僱沒有接種新冠疫苗的員工視為合理解僱

qunow 發表於 2022-2-9 13:25

kay 發表於 2022-2-9 12:52
其實反而想知運房局想點
呢D爛攤子係已經可以預期
唔通真係拖到屎水有一日唔開車政府先接管


對善水同匯達而言，接管反而一身輕，反正最新注資個價仲高過買入價，當初賣盤又係低於資產市值買入，無論點計合理市場價格都係佢贏
係政府唔知想點，無論而家接手定等破產先搞都一定係個財政包袱，而政府好明顯又唔想駛埋呢啲對開發人工島同新界北冇幫助嘅無謂錢

AVBWU291 發表於 2022-2-9 13:29

炒咗班高層先啦

hadboy5 發表於 2022-2-9 13:36

超想知咁概財務狀況會驅使更多新線俾佢定唔敢批佢，我諗屎水可以放棄招標區第一個會放棄啓德
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