本帖最後由 XL2135/D343344 於 2022-3-5 17:38 編輯
1181174166 發表於 2022-3-5 17:05
以鐵路來往新界東同荃葵青一定要繞經九龍
理據何來?
來往新界東及荃葵青必須在紅磡站／南昌站／九龍塘站轉車，而使用最後者則需在太子站多轉乘一次
而使用磁浮的原意是轉彎半徑可以較小及爬坡能力較好
XL2135/D343344 發表於 2022-3-5 17:37
來往新界東及荃葵青必須在紅磡站／南昌站／九龍塘站轉車，而使用最後者則需在太子站多轉乘一次
而使用磁 ...
即使現時需要轉車，無必要將中央線建成環狀線，可獨立成線
所謂三條鐵路，意指城門河兩岸三線並列
而坡度問題，一般而言鐵軌已經足夠，半徑小亦意味運輸效益降低