論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 東鐵過海巴士重組小道消息

陳太 發表於 2022-3-13 16:27

hadboy5 發表於 2022-3-12 21:43
106p好似改係鰂魚涌上橋後，客量差左好多

吓 以前西灣河上坐滿窗口位，改咗之後最起碼都坐滿喎

brianso198 發表於 2022-3-13 16:29

hadboy5 發表於 2022-3-12 21:43
106p好似改係鰂魚涌上橋後，客量差左好多

下繁點會差咗？
反而早繁部分班次比以前少咗客

hadboy5 發表於 2022-3-13 17:21

brianso198 發表於 2022-3-13 16:29
下繁點會差咗？
反而早繁部分班次比以前少咗客

太耐無搭，情況不太清楚，我對上果次坐已經係未改道之前，不過始終覺得106P西灣河上橋比較實際，但可惜客量証明佢唔夠客

brianso198 發表於 2022-3-13 17:50

本帖最後由 brianso198 於 2022-3-13 17:52 編輯

hadboy5 發表於 2022-3-13 17:21
太耐無搭，情況不太清楚，我對上果次坐已經係未改道之前，不過始終覺得106P西灣河上橋比較實際，但可惜客 ...
條線無得搞
一來去果邊返工人少左,
二來110改快左之後有班耀東行落去西灣河坐既人轉哂坐110

而且新巴日日買大細咁既款;P
派細車尾站唔夠載派大車尾站仲有位坐

106P如果係夠客既話就唔會無啦啦走去鰂魚涌上
但疫情無咁嚴重果期, 九龍方向尾站都唔係話好客到需要值得加班果種

阿偉 發表於 2022-3-13 20:49

主要執新界東過海路線

天空之神 發表於 2022-3-14 01:33

brianso198 發表於 2022-3-13 17:50
條線無得搞
一來去果邊返工人少左,
二來110改快左之後有班耀東行落去西灣河坐既人轉哂坐110


其實連最基本既兩繁雙向都做唔住
早繁南行得 106A 康怡止步

都唔使比期望呢組線

106116_1023 發表於 2022-3-14 03:13

hadboy5 發表於 2022-3-12 21:43
106p好似改係鰂魚涌上橋後，客量差左好多

唔覺囉，仲做多左批康怡太古坊通勤客坐滿上橋，
同時段比102/106旺場，唔少人係專登等

andy92 發表於 2022-3-14 09:48

本帖最後由 andy92 於 2022-3-14 09:50 編輯

106116_1023 發表於 2022-3-14 03:13
唔覺囉，仲做多左批康怡太古坊通勤客坐滿上橋，
同時段比102/106旺場，唔少人係專登等
...
始終下繁九龍方向 102P, 106P 都開得太遲
落到鰂魚涌快極都已經 1815-1820

放六點前果班客
一係慢碌 102, 106，更多係落哂地底

hadboy5 發表於 2022-3-14 16:45

andy92 發表於 2022-3-14 09:48
始終下繁九龍方向 102P, 106P 都開得太遲
落到鰂魚涌快極都已經 1815-1820



102p係琴行街頂曬閘，我都覺得開得太晏，加兩班係1730，1745，可能會好D，或者同968X到站時間睇齊

Dennis545 發表於 2022-3-14 17:40

其實反而想知307號路線會唔會改新路線編號?

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